Длина планируемой магистрали, проходящей в Кыргызстане, составит 268,4 км, включая 48 тоннелей длиной в 48,9 км, 95 мостов длиной в 21 км, 5 разъездов и 4 станции. Строительство планируется начать в текущем году и должно завершиться в 2018.
Также помимо рабочих мест необходимых на строительство, на постоянной основе будет трудоустроено свыше 3,5 тысяч человек в процессе дальнейшей эксплуатации железной дороги. Перечисления в бюджет страны составят 226 млн сомов, из которых подоходный налог составит 60 млн сомов и в Соцфонд поступит – 156 млн.
Необходимо отметить, что проект будет финансироваться только за счет внешних источников, без привлечения внутренних. Ответственность за осуществление железнодорожного проекта возложена на первого вице-премьер-министра Аалы Карашева.
