Автомобиль имел несущий, цельнометаллический, двухобьемный кузов и просторный 4-5 местный салон. Разнообразие цветовых решений предоставляло владельцам 21214 большую свободу выбора. В оформлении интерьера преобладали прагматичные и строгие элементы: широкий 4-спицевый руль, академичная панель приборов, высококачественные материалы отделки. И без того вместительный багажник (265 литров) можно было увеличить путем сложения кресел заднего ряда (до 585 литров).
Под капотом внедорожника скрывался бензиновый четырехоктановый 4-цилиндровый двигатель объемом 1.69 литров мощностью 80,9 ЛС, в паре с которым работала механическая пятиступенчатая КПП с пятью передачами переднего хода, одной — заднего. Разгон до «сотни» занимал около 20 секунд, максимальная скорость достигала 137 км/час.
В качестве передней подвески использовалась независимая конструкция на поперечных рычагах, с телескопическими гидравлическими амортизаторами, цилиндрическими пружинами, стабилизатором поперечной устойчивости, в качестве задней устанавливалась зависимая, на одном поперечном и четырех продольных рычагах, с телескопическими гидравлическими амортизаторами и цилиндрическими пружинами.
Габаритные размеры ВАЗ-21214 составляли: 1640 мм — высота, 1680 мм — ширина, 3740 мм — длина. Колесная база — 2200 мм.
