В 2012 году состоялась премьера обновленного седана ВАЗ Lada 1118 Kalina. Внешность автомобиля стала более динамичной – благодаря измененным крыльям, линиям капота, арок колес, бамперов, окон боковины, дверей багажника. Передняя светотехника – граненые выступающие фонари – располагается чуть выше, чем у предшествующей модели, также дизайнеры приподняли капот в его средней части.
Седан предлагает новый уровень безопасности и комфорта. Наиболее доступной является комплектация «стандарт», которая пополнилась подушкой безопасности для водителя. Версия «норма» предлагает уже две подушки, кондиционер, антиблокировочную систему торможения с усилителем экстренного торможения, аудиосистему с USB-интерфейсом и возможностью подключения Bluetooth. Наиболее оснащенной является версия «люкс»: боковые зеркала с подогревом и электроприводом, электроприводы стекол на всех дверях, аудиосистема с ЖК-дисплеем размером 7 дюймов, климатической системой Panasonic. Новая LadaKalina получила современную высокопроизводительную систему вентиляции и отопления, характеризующаяся эффективным распределением потоков воздуха и бесшумной работой вентилятора. Климатическая система, которой оборудуются люксовые модификации, способна в автоматическом режиме управлять температурой, направлением и интенсивностью воздуха. Некоторые топовые версии седана оснащаются системой стабилизации устойчивости курса – ESC от Bosch, которая осуществляет непрерывный мониторинг данных об угловой скорости и скорости движения автомобиля, угле поворота руля, давлении в тормозной системе, оборотах мотора. В случае заноса задней или сноса передней оси, система выравнивает положение седана, в отдельности управляя каждым колесом. Под капотом базовой модификации ВАЗ Lada 1118 Kalina скрывается бензиновый 1.6-литровый двигатель мощностью 87 ЛС, агрегатируемый механической пятиступенчатой КПП. Люксовая версия оборудуется двумя вариантами 16-клапанного 1.6-литрового мотора – мощностью 98 и 106 ЛС, в паре с которыми работают японская 4-ступенчатая АКПП Jatco и механическая пятиступенчатая КПП (соответственно). Особенностью используемой АКПП является наличие «виртуальной пятой передачи» — при езде на скорости более 50 км/час на 4-й передаче, седан движется в более экономичном и щадящем режиме.
Модернизация коснулась также механической КПП, в ходе которой трансмиссия стала более надежной. Заметно повысилось качество переключений. Вместо жестких тяг разработчики оснастили МКПП тросовым приводом – это повысило виброкомфорт. Значительно мягче стало переключение с первой скорости на вторую. Одно из наиболее заметных технических новшеств обновленной Lada 1118 Kalina – модернизированная подвеска, над разработкой которой трудились специалисты из Renault. Автомобиль обзавелся новыми пружинами, амортизаторами, стабилизаторами поперечной устойчивости и сайлент-блоками.
Габаритные размеры ВАЗ Lada 1118 Kalina составляют: 1500 мм – высота, 1700 мм – ширина, 4040 мм – длина. Колесная база – 2470 мм.
