Роскошный салон отделан качественным пластиком и кожей. Вставки на дверях и центральная консоль изготовлены из алюминия. Передние сиденья оснащены многочисленными регулировками. Сзади с комфортом могут разместиться два взрослых пассажира средней комплектации. Все кресла обладают выраженной боковой поддержкой. Спортивность салона G37 подчеркнута алюминиевыми накладками на педалях, наличием подрулевых лепестков для переключения передач в ручном режиме.
Купе выпускается в двух комплектациях, основным отличием между которыми является оснащенность топовой версии G37 системой подруливания всех колес – 4WAC. Система работает автоматически, в зависимости от угла поворота руля и скорости автомобиля электронный блок 4WAC изменяет геометрию задней подвески и передаточное число рулевого механизма при помощи интегрированных приводных механизмов. В базовой комплектации G37 имеет самоблокирующийся дифференциал с муфтой вязкости, это поддерживало заданную траекторию при маневрировании.
В качестве движущей силы выступает шестицилиндровый мотор объемом 3696 см3 мощностью 333 ЛС. В паре с ним работает шестиступенчатая автоматическая КПП. Разгон до 100 км у купе занимает 6 секунд, максимальная скорость достигает 228 км/час.
Габаритные размеры автомобиля составляют: 1395 мм – высота, 1820 мм – ширина, 4655 мм – длина.
