"Разница цен по регионам объясняется транспортными расходами. Поэтому самое дорогое топливо - в отдаленной Баткенской области. На юг страны топливо доставляется как по железной дороге через Узбекистан, так и автомобильным транспортом с нефтебаз, расположенных на севере", - пояснил он.
По данным ассоциации, товарные остатки ГСМ на конец сентября составили 53 тыс. тонн - 32,5 тыс. тонн бензина и 20,5 тыс. – дизтоплива. В октябре ожидается поступление 46,6 тыс. тонн ГСМ - 33,6 тыс. тонн бензина и 13 тыс. – дизтоплива. Таким образом имеющихся запасов и ближайших поставок хватит не менее чем на месяц.
