Акимов отметил, что маршрут для Южной объездной дороги уже разработан, и имеются инвесторы, готовые к реализации проекта.
По его словам, данная трасса создаст замкнутый контур для внешнего транспорта, что позволит перенаправить транзитные потоки за пределы столицы.
«С помощью строительства мы сможем полностью закольцевать транспортное движение вокруг Бишкека. Это значит, что весь транзит, который проходит через город, будет управляться и направляться по кольцевой дороге», — пояснил он.
Кроме того, Акимов упомянул, что на северной объездной дороге в настоящее время строятся три многоуровневые транспортные развязки, которые помогут разгрузить основные магистрали и увеличить их пропускную способность.
«На южной объездной дороге также запланировано строительство нескольких многоярусных развязок. Это гарантирует бесперебойное функционирование дороги и эффективное движение транзитного транспорта», — добавил заместитель главы «Бишкекглавархитектуры».
Запланированная Южная объездная дорога начнется от улицы Михаила Фрунзе, расположенной за селом Кожомкул, затем пройдет через улицу, соединяющую село Чон-Арык и ущелье Ала-Арча. Далее она пересечет дорогу Бишкек—Кой-Таш—курорт Иссык-Ата и завершится за городом Токмок на трассе Бишкек—Балыкчы—Нарын—Торугарт.
