Железная дорога Китай–Кыргызстан–Узбекистан ежегодно будет приносить Кыргызстану $500 млн от транзита, - Ташиев
Как отметил Ташиев, другие государства начали активно доверять Кыргызстану, уверенные в том, что поставленные задачи будут выполнены, что открывает возможности для привлечения инвестиций.
«В последние два года в страну поступили значительные инвестиции, в том числе в проект железной дороги Китай–Кыргызстан–Узбекистан. Мы надеемся на успешное завершение этого проекта. Ранее говорилось о сроке в пять лет, но сейчас уверены, что справимся за три года. Если проект будет реализован, Кыргызстан сможет получать как минимум $500 млн ежегодно только от транзита. Мы перестали быть изолированной страной; теперь это будет транспортный коридор, соединяющий Каспий с границей Китая», - объяснил председатель ГКНБ.
Ташиев также отметил, что в стране планируется строительство множества крупных объектов.
«Будут возведены масштабные здания. Честно говоря, мы осознали, что наши местные строители и специалисты не готовы к быстрому и качественному возведению 20–30-этажных зданий, так как ранее такие проекты не осуществлялись. Мы привыкли к разрушению и продаже того, что было построено. Но теперь это меняется, и мы работаем с рядом крупных инвесторов», — добавил он.
Читайте также:
Ракетно-ядерный потенциал Китая в 2025 году
Модернизация стратегического и нестратегического ядерного арсенала Китая в последние годы проходит...
В начале мая эксперты обсудят технические параметры строительство ЖД Китай - Кыргызстан - Узбекистан
В последнее время активно обсуждается строительство железной дороги Китай - Кыргызстан -...
Железная дорога «Китай-Кыргызстан-Узбекистан» окупит себя за 10 лет
Правительство всё еще не определило на каких условиях будет привлекаться финансирование...
Китай, Кыргызстан и Узбекистан обсуждают новый проект по строительству железной дороги
Строительство железнодорожной магистрали из Китая через Кыргызстан в Узбекистан превратит...
Роман Могилевский об Инициативе Пояса и Пути
Сегодня многие специалисты единодушны во мнении, что Китай создал «экономическое чудо» благодаря...
Соглашение с КНР по строительству железной дороги Китай-Кыргызстан-Узбекистан может быть подписано летом.
Генеральное соглашение с Китайской Народной Республикой по строительству железной дороги...
Почему митингуют в Кыргызстане?
Институт общественной политики обратился к экспертам с вопросом о том, что является движущей силой...
В центре внимания кыргызско-российских переговоров - масштабные двусторонние проекты
В Госрезиденции «Ала-Арча» состоялись переговоры президентов Кыргызстана и России Алмазбека...
СУАР выступает за его скорейшую реализацию проекта строительства железной дороги Китай-Кыргызстан-Узбекистан
Для развития СЭЗ «Кашгар», важное значение имеет строительство железной дороги...
Российский ядерный арсенал в 2025 году
В журнале «Бюллетень ученых-атомщиков» в колонке «Ядерный блокнот» вышел очередной ежегодный...
Еще раз о французском почти Бофайтере
Недавно наткнулся на статью четырехлетней давности «Боевые самолеты. Почти французский...
Нусов Владимир Ефимович
Заслуженный архитектор Нусов Владимир Ефимович – один из основателей современного архитектурного...
Кыргызстан и Китай планируют совместно строить железную дорогу
Бишкек и Пекин вскоре могут подписать давно ожидаемое соглашение по строительству железной дороги...
Малокровие транспортных артерий в Кыргызстане
В любой стране совокупность взаимодействия всех видов транспорта служит скелетом экономики. И от...
Дорога, дорога, ты значишь так много…
Как известно, экономическое развитие страны в целом и ее регионов напрямую зависит от транспортных...
Железная дорога с Китаем может открыть путь к референдуму
Самостоятельно власти Кыргызстана вряд ли смогут решить вопрос по строительству международной...
Каталонская карта и святой Матфей.
Несколько лет назад не было средств массовой информации Кыргызстана которые бы не писали о том как...
В ходе проверки в государственном природном парке «Чон-Кемин» выявлены нарушения арендных соглашений и использования земель
28.01.2022 г рабочая комиссия в составе сотрудников Министерства природных ресурсов, экологии и...
Кабмин одобрил проекты кредитного и грантового соглашений с АБР по «зеленой» модернизации общественных зданий
- 11 ноября 2025 года Кабинет министров издал распоряжение № 972-т, которое одобряет проекты...
Туристический сезон 2011: ожидания и реальность
Марат Ражаев, гид турфирмы «Нарын-Кербен», г. Нарын - Какой была ситуация с потоком туристов в...
О причинах, по которым качество постройки «Осляби» могло оказаться ниже ожидаемого
В предыдущей статье я рассмотрел недостатки организации управления Санкт-Петербургским портом и...
Плоских Владимир Михайлович
История – его любовь, его профессия, его судьба Плоских Владимир Михайлович – кыргызский историк,...
Быть ли Кыргызстану страной горнолыжного туризма и зимних видов спорта?
Как известно, вот уже 2 года горнолыжное сообщество продвигает эту идею и даже весьма успешно...
Корпоративное управление как основной фактор для привлечения инвестиций
Сначала о том, что же такое «корпоративное управление». Как сказал руководитель проекта...