Эксперт ЦАРЭС назвал коридоры с потенциалом трансформации в трансграничные экономические зоны
По его словам, такие коридоры охватывают несколько стран и характеризуются развитой транспортной инфраструктурой, свободным движением товаров, услуг и людей, а также крепкими инвестиционными и торговыми связями.
Ганиев подчеркнул, что некоторые участки действующих коридоров имеют большой потенциал для превращения в трансграничные экономические зоны. Среди них выделяются:
- Экономический коридор Алматы-Бишкек (ABEC)
- Экономический коридор Шымкент-Ташкент-Худжанд (STKEC)
- Экономический коридор Азербайджан-Грузия
ABEC является пилотным проектом программы и охватывает участки первого и второго коридоров. Основная цель этого коридора — уменьшение экономического расстояния между Алматы и Бишкеком, создание единого конкурентного рынка для медицинских, образовательных и туристических услуг, а также интеграция оптовых сельскохозяйственных рынков.
Шымкентско-Ташкентско-Худжандский коридор лишь на стадии концептуального проектирования и может быть сформирован вдоль участков коридоров 1, 2, 3 и 6.
Коридор Азербайджан-Грузия располагается вдоль второго коридора, который совпадает со Срединным коридором.
Ганиев также сообщил, что для развития АБЭК был создан институциональный механизм, предусматривающий регулярные заседания подкомитета в рамках межправительственного совета Казахстана и Кыргызстана.
Читайте также:
Прямые выгоды для населения от коридора Шымкент—Кашгар—Худжанд будут ограниченными, - эксперт
Старший советник Центра экономического развития в Ташкенте, Баходир Ганиев, сообщил 17 ноября на...
Внутрирегиональная торговля в ЦАРЭС составляет около 6%, - эксперт
На бизнес-форуме ЦАРЭС, который прошел 17 ноября, старший советник Центра экономического развития...
Эффективность транспортных коридоров ЦАРЭС остаётся низкой из-за проблем в логистике, - эксперт
- Проблемы в логистике продолжают сдерживать эффективность транспортных коридоров ЦАРЭС. Об этом 17...
Эксперт назвал приоритеты взаимодействия бизнеса и госструктур для развития коридоров ЦАРЭС
- Баходир Ганиев подчеркнул, что для того чтобы максимально использовать экономический потенциал...
Эксперт предложил развивать «цифровые коридоры безопасности» и общее инвестиционное пространство
- Развитие цифровых технологий требует обновления подходов к транспортным маршрутам. Об этом 17...
В Бишкеке проходит бизнес-форум ЦАРЭС, посвященный развитию экономических коридоров региона
Сегодня, 18 ноября, в Бишкеке проходит бизнес-форум в рамках Программы Центральноазиатского...
Четыре из шести транспортных коридоров, определенных ЦАРЭС в качестве приоритетных, проходят по территории Кыргызстана
Четыре из шести транспортных коридоров, определенных ЦАРЭС в качестве приоритетных, проходят по...
ЕЭК: Протяженность евразийских транспортных коридоров составляет 14 тыс. км железных и 15 тыс. км автомобильных дорог
- На сегодняшний день длина евразийских транспортных коридоров составляет около 14 тысяч километров...
Адылбек Касымалиев рассказал о приоритетах Кыргызстана в рамках ЦАРЭС
На 24-й Министерской конференции Центральноазиатского регионального экономического сотрудничества...
Министр экономики рассказал о ряде крупных проектов в сфере авиации и транспортных коридоров
На бизнес-форуме ЦАРЭС, который прошел 19 ноября, министр экономики и коммерции Бакыт Сыдыков...
Кыргызстан откроет третий транспортный коридор через перевал Бедель к 2029 году, - заминистра транспорта
- Заместитель министра транспорта и коммуникаций Бекназар Базаралиев сообщил об этом на...
Министр Сыргабаев принимает участие во II Международном транспортно-логистическом бизнес-форуме в Узбекистане
- 11 ноября 2025 года министр транспорта и коммуникаций Абсаттар Сыргабаев представляет Кыргызстан...
Каждая страна ЦАРЭС вкладывает значительные ресурсы в цифровизацию и развитие электронной торговли, - эксперт
- В странах ЦАРЭС наблюдается значительное внимание к цифровизации и развитию электронной...
Президент АБР отметил лидирующую роль Кыргызстана в сотрудничестве по цифровизации в регионе ЦАРЭС
- На брифинге, проходившем 20 ноября в Бишкеке, президент Азиатского банка развития Масато Канда...
Аскар Сыдыков: КР должна использовать интерес к ЦА для развития логистики
Во время своего выступления на бизнес-форуме ЦАРЭС в Бишкеке Аскар Сыдыков, возглавляющий...
На КПП «Ак Жол» открыты так называемые «зеленый» и «красный» коридоры
На КПП «Ак Жол» открыты так называемые «зеленый» и «красный» коридоры...
Сыргабаев выступил на совещании Министров транспорта стран Центральной Азии
12 ноября 2025 года в Ташкенте состоялось совещание министров транспорта Центральной Азии, на...
Монголия продвигает региональную интеграцию, подписав три документа ЦАРЭС
20 ноября 2025 года в Бишкеке, Кыргызская Республика, прошла 24-я Министерская конференция ЦАРЭС...
Объем инвестиций в транспортный сектор КР составил $200 млн в 2024 году: для развития требуется еще $1,6 млрд, - министр Сыдыков
- В 2024 году инвестиции в транспортный сектор КР составили примерно $200 млн, что было озвучено...
Растет роль ЦА как стратегического пространства между крупнейшими рынками мира, - министр экономики
- 17 ноября, в Бишкеке, в рамках бизнес-форума ЦАРЭС, министр экономики и коммерции Кыргызской...
$700 млн до 2027 года. Президент АБР рассказал, как экономический рост Кыргызстана повлияет на дальнейшее сотрудничество
- В ходе брифинга, который прошел 20 ноября в Бишкеке, президент Азиатского банка развития, Масато...
Кыргызстан за годы независимости привлек $2,5 млрд на инфраструктурные проекты, - замминистра транспорта Базаралиев
С момента обретения независимости 33 года назад, Кыргызстан получил финансирование в размере около...
Токаев предложил ЕАЭС стать ведущим логистическим хабом континента
- В своем выступлении Президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев обозначил второстепенное, но важное...
В Кыргызстане функционируют 34 торгово-логистических центра, - Минэкономики
На сегодняшний день в Кыргызстане насчитывается 34 торгово-логистических центра. Эту информацию...