Аналитики назвали 4 фактора, сдерживающих быстрое развитие промышленной логистики в Евразии
Неравномерное географическое распределение: например, в Ферганской долине, где население высоко, существует недостаток контейнерных терминалов и складских объектов, что сдерживает экспорт текстильной и плодоовощной продукции.
Замедленная автоматизация: потребности в производстве растут быстрее, чем успевают внедряться автоматизированные системы и роботы на складах.
Проблемы с пересечением границ: во время международных перевозок, например, из-за периодических задержек на границе с Китаем, возникает нестабильность поставок сырья — компании вынуждены создавать большие запасы, однако для этого нет достаточного количества складских помещений.
Высокие земельные цены и нехватка специализированных логистических компаний: это затрудняет быстрое расширение бизнеса. Кроме того, промышленным предприятиям начинает не хватать инфраструктуры для автологистики: увеличение импорта оборудования и автомобилей требует развития сети СТО и складов запчастей.
Читайте также:
В Центральной Азии заявлено строительство 1,6 млн кв.м складских площадей до 2040 года, - ЕАБР
- 23 октября аналитики Евразийского банка развития (ЕАБР) представили новое исследование,...
Наибольший рост спроса на фармацевтические склады до 2040 года ожидается в России и Кыргызстане, - ЕАБР
- Согласно данным Евразийского банка развития (ЕАБР) за октябрь 2025 года, в Евразийском регионе...
ЕАБР прогнозирует строительство 395 тыс.кв.м. складских площадей в Кыргызстане в ближайшие годы
- Аналитики ЕАБР представили 23 октября исследование, посвященное складской недвижимости в странах...
К 2040 году доля онлайн-торговли в розничном обороте стран Евразийского региона может достичь 20-25%
- Согласно последним данным ЕАБР, к 2040 году доля онлайн-торговли в розничном обороте в странах...
В Евразийском регионе наблюдается структурный дефицит качественной складской недвижимости, - ЕАБР
Аналитики ЕАБР 23 октября представили исследование о складской недвижимости в странах Евразийского...
При диверсификации типов складов важно ориентироваться на потребности конкретных регионов, - аналитика
- Специалисты Европейского банка реконструкции и развития (ЕАБР) представили рекомендации для...
В Кыргызстане доля готовых изделий в экспорте текстиля уже достигает 80%, - аналитика
- По информации ЕАБР (октябрь 2025), в странах Евразийского региона логистика в промышленности...
Логистические операторы называют дефицит электроэнергии одной из главных проблем для новых объектов, - ЕАБР
- Аналитики ЕАБР провели анализ состояния ESG в логистической сфере Евразийского региона (ЕАБР,...
Доля морально и физически устаревших складов в странах Евразийского региона высока, - аналитика
Эксперты Евразийского банка развития (ЕАБР) провели анализ состояния ESG в логистическом секторе...
В ЕАБР назвали, какие склады предпочтительно строить в Центральной Азии
- Аналитики Евразийского банка развития (ЕАБР) представили свои рекомендации по улучшению складской...
Кыргызстан входит в ТОП-3 стран с самой дорогой арендой складов класса «В» в Евразийском регионе, - ЕАБР
Эксперты Евразийского банка развития (ЕАБР) представили анализ средних арендных ставок на складские...
В Кыргызстане преобладают склады класса «С», - ЕАБР
- В Кыргызстане преобладают склады класса «С», сообщается в докладе ЕАБР (2025). В период с 2021...
Сокращение логистических затрат на 1% равноценно увеличению объема продаж фирмы на 10%, - аналитика
Согласно докладу Евразийского банка развития, опубликованному в октябре 2025 года, складская...
Аналитики ЕАБР объяснили, почему Китай заинтересован в инвестировании в транспортные проекты в Центральной Азии и Евразийском регионе
- Согласно отчету ЕАБР (2025), четыре ключевых сектора могут привлечь китайских инвесторов в...
Экономисты предлагают использовать механизмы ГЧП для развития логистических центров и складов
- Аналитики ЕАБР представили практические рекомендации по развитию складской инфраструктуры...
Аналитики ЕАБР ожидают тенденцию сокращения внешнеторгового оборота Кыргызстана из-за изменения правил ввоза машин в ЕАЭС
Согласно данным Евразийского банка развития (ЕАБР), за первые девять месяцев 2025 года внешний...
«Сухие порты» помогут Ферганской долине превратиться в транзитные хабы между Азией и Европой, - аналитика
- Анализ показывает, что для Евразийского региона критически важно развивать интегрированные...
ИИ в логистике снижает затраты на 15% и повышает уровень обслуживания на 65%, - исследование
Согласно докладу ЕАБР, опубликованному в 2025 году, современные IT-решения становятся неотъемлемой...
Спрос на склады под онлайн-торговлю в Кыргызстане вырастет до 0,22–0,27 млн кв.м в 2040 году
- Анализ ситуации в сфере складской инфраструктуры для онлайн-торговли в странах ЕАЭС от аналитиков...
В каждом государстве Евразийского региона нужны фармсклады класса «A» площадью 5–10 тыс. куб.м, - ЕАБР
- В отчете подчеркивается, что для обеспечения всех регионов Евразии качественными лекарствами...
Аналитики предлагают унифицировать стандарты складской инфраструктуры в Евразийском регионе
- Аналитики ЕАБР предложили конкретные шаги для улучшения складской инфраструктуры в Евразийском...
Налоговые льготы и дешевые кредиты смогут заметно повысить окупаемость складских проектов в Евразийском регионе, - аналитика
- Согласно исследованиям ЕАБР, рекомендации по развитию складской инфраструктуры в Евразийском...
Аналитики оценили торговые возможности стран Центральной Азии при развитии Евразийского транспортного каркаса
- В отчете ЕАБР (2025) приведены данные о транспортно-логистических возможностях Центральной Азии,...
Объем внешней торговли стран Евразийского региона вырастет до 1,8 млрд тонн к 2040 году, - ЕАБР
- Ожидается значительный рост внешней торговли в Евразийском регионе, как указано в докладе ЕАБР,...