Оплатить наличкой не получится. Парковки Бишкека переводят на QR-оплату

Евгения Комарова Общество
VK X OK WhatsApp Telegram
В Бишкеке стартует внедрение цифровых технологий для парковок. Таблички с QR-кодами заменят муниципальных парковщиков, которые были привычными для горожан на протяжении многих лет. Система теперь будет функционировать исключительно на безналичной основе.

Где пройдет внедрение цифровой оплаты?

На данный момент QR-система работает в тестовом режиме на ряде участков пяти улиц. В скором времени планируется её расширение — безналичная оплата будет действовать ещё на 16 улицах, в основном находящихся в центре города. По данным МП "Городская дорожно-транспортная инфраструктура" (при мэрии), в течение 2026 года будет установлено 1 000 QR-кодов. Обновления не касаются частных парковок.

Каковы доходы от парковок?

В мэрии уверены, что электронный способ оплаты упростит процесс для граждан, ведь теперь не придется передавать наличные работникам парковок. Кроме того, власти признают, что ранее не все средства доходили до бюджета.

"Теперь средства будут поступать непосредственно в местный бюджет, что поможет избежать коррупционных схем", — подчеркивают в мэрии.

Директор МП "Городская дорожно-транспортная инфраструктура" Бакай Асылбек уулу поделился информацией о результатах внедрения QR-оплаты на пилотных улицах, отметив увеличение доходов.

"На улице Турусбекова (от Московской до проспекта Чуй) до внедрения QR-кодов сборы составляли около 37 400 сомов в месяц, а после перехода на цифровую систему они возросли до 258 292 сомов. Улица Орозбекова (от Токтогула до Киевской) показала рост сборов с 22 000 до 51 251 сомов в месяц", — сообщил он.

При этом, за неоплату парковки штрафы составят 1 тысячу сомов для физических лиц и 5 тысяч сомов для юридических.

Редакция Kaktus.media посетила участок на улице Орозбекова, где уже внедрена новая система. В разгар рабочего дня, примерно в 13:30, ситуация на месте оказалась неоднозначной.

Несмотря на наличие щитов с QR-кодами, проблема хаотичной парковки сохраняется. Автомобили, стоящие в парковочных карманах, соседствуют с машинами второго ряда, что сужает проезжую часть до одной или полутора полос, создавая заторы и затрудняя движение. Вопрос о том, получает ли мэрия оплату с автомобилей, стоящих вторым рядом, остается открытым.
VK X OK WhatsApp Telegram

Читайте также:

Мусорные пейзажи Бишкека

Мусорные пейзажи Бишкека

В Бишкеке намерены практически ликвидировать муниципальное предприятие «Тазалык». Его планируется...