В Минэкономики рассказали о целях создания логистического хаба в Кыргызстане
Сейитов отметил, что основная задача логистического хаба заключается в том, чтобы содействовать развитию различных отраслей. «Мы стремимся к созданию новых рабочих мест. Проект будет активно взаимодействовать с финансовыми услугами и финтехом, поскольку управление товарными потоками требует вовлечения банковской системы», - добавил он.
Он также подчеркнул важность активного участия финансовых учреждений в развитии логистической отрасли, включая разработку страховых продуктов и сопровождение транспортно-логистических операций.
Заместитель министра добавил, что к реализации данного проекта будут привлечены научные и образовательные учреждения.
«Создание необходимой научной базы является важной задачей. Мы планируем сотрудничество с исследовательскими институтами и университетами, а также привлечение студентов и подготовку преподавателей», - отметил он.
По словам Сейитова, реализация логистического хаба не только повысит эффективность транспортной системы, но и создаст дополнительные рабочие места, что в свою очередь поможет стабилизировать внутреннюю экономическую обстановку.
Читайте также:
Для строительства дорог и мостов по проекту ж/д Китай—Кыргызстан—Узбекистан потребуется задействовать внутренние ресурсы, - Минэкономики
- На панельной сессии, проходившей 28 октября в рамках международной выставки KyrgyzTransLogistic...
Мы хотим увеличить вклад транспортного сектора в ВВП до $1,5 млрд, - замглавы Минэкономики Ч.Сейитов
Объем железнодорожных грузовых перевозок в Кыргызстане на сегодняшний день составляет порядка 9,2...
Минэкономики: Строительство дороги Китай–Кыргызстан–Узбекистан увеличит транзитные потоки и развитие логистических центров
- Развитие транспортной и логистической инфраструктуры является одним из ключевых направлений...
Замминистра экономики призвал логистические компании инвестировать в строительство ТЛЦ в промзонах
- В Кыргызской Республике уже функционируют промышленные зоны, где выделены земельные участки,...
Строительство сухих портов должно быть в каждой области, - замминистра экономики
- В Кыргызстане продолжается работа по улучшению транспортной инфраструктуры, в частности, идет...
«Представьте себе, Кыргызстан в 90-м»: Замминистра экономики о возможностях торговли с Афганистаном
- Кыргызстан изучает перспективы торговли с Афганистаном, сообщил первый заместитель министра...
Кыргызстан должен перейти от статуса landlocked country к land-linked country, - Минэкономики
Кыргызстан должен изменить свой статус с «страны, не имеющей выхода к морю», на «транзитную...
В Кыргызстане функционируют 34 торгово-логистических центра, - Минэкономики
На сегодняшний день в Кыргызстане насчитывается 34 торгово-логистических центра. Эту информацию...
Замминистра транспорта призвал логистические компании выходить на международный рынок
- 28 октября на второй международной выставке логистики, транспорта и складского оборудования...
В Кыргызстане построят логистический центр для Wildberries
Важные переговоры о строительстве крупного логистического центра для маркетплейса Wildberries...
В КР до 2028 года планируют построить логистический центр: Депутат поднял проблему возврата товаров из РФ
- Во время заседания депутатской группы «Ала-Тоо» 16 января 2026 года депутат Жогорку Кенеша...
От сложностей с получением разрешений до затор на границах с РФ, РК и КНР: В Ассоциации перевозчиков рассказали о барьерах
- В ходе панельной сессии на международной выставке KyrgyzTransLogistic 2025, состоявшейся 28...
Декларация-2024. Сколько заработали и чем владеют экс-заместители и действующие руководители Минэкономики
- Государственная налоговая служба представила сводные сведения о декларациях руководителей...
В ЖК отклонили поправки в Закон «О государственных и муниципальных услугах» в первом чтении
- 14 января 2026 года в ходе заседания Жогорку Кенеша был рассмотрен и отклонен законопроект «О...
В Минэкономики отметили День работника страхового рынка
18 декабря в Министерстве экономики и коммерции состоялось мероприятие, посвященное Дню работника...
В Кыргызстане ежегодный рост электронной коммерции составляет 13%
Кыргызстан является лидером по темпам роста электронной коммерции в своем регионе, демонстрируя...
Логистические маршруты через Кыргызстан сократятся на 900 км после запуска ж/д Китай—Кыргызстан—Узбекистан, - эксперт
Реализация железнодорожного проекта, соединяющего Китай, Кыргызстан и Узбекистан, приведет к...
Несмотря на отсутствие выхода к морю, Кыргызстан может развивать участие в морских перевозках, - эксперт
Кыргызстан, хоть и не имеет выхода к морю, имеет все шансы развивать свои морские перевозки,...
Кыргызстан развивает транспортные коридоры в направлении Персидского залива, - Ассоциация международных грузоперевозок
- Кыргызстан усиливает транспортные маршруты к Персидскому заливу. Это заявление сделано...
Депутат — Минэкономики: Какие меры принимаются по выводу из тени швейных предприятий?
- В ходе заседания, состоявшегося 16 января 2026 года, депутат Жогорку Кенеша Болотбек Борбиев...
В Ассоциации грузоперевозок предложили новый маршрут через Каспийское море для транзита грузов из ЦА в Россию
- «Мы давно предлагали маршрут через Каспийское море для транзита грузов из Центральной Азии в...
Австралийская пресса: статус логистического хаба в Польше, по которому идет оружие на Украину, оказался под вопросом
Будущее военного хаба в польском городе Жешуве, который играет важную роль в логистике поставок...
Швейная отрасль просит льготные кредиты и сертификацию
- 16 января депутатская группа «Ала-Тоо» обсудила ситуацию в швейной отрасли, а также проблемы...
Взлетная полоса аэропорта «Манас» загружена лишь на 17%.
Взлетная полоса аэропорта «Манас» загружена лишь на 17%....