Экономист призвал развивать бизнес в регионах для снижения нагрузки на Бишкек
Жаилов привел пример из одной из европейских стран, где государство предлагает финансовую поддержку в размере около $1 000 за каждое новое рабочее место, созданное при переносе бизнеса из крупных городов в горные районы.
«Почему мы не используем такие практики? У правительства сейчас есть средства, и их количество будет только расти», — отметил он.
Экономист подчеркнул, что проблема перенаселения и транспортных заторов не будет решена, если население будет сосредоточено только в двух городах, в то время как регионы останутся без развития.
Он также предложил применять различные механизмы и заимствовать международный опыт, включая опыт Китая. «На сегодняшний день большинство торговых операций связано с Китаем, откуда поступают деньги, строятся железные дороги и создаются логистические хабы. Мы должны учиться у Китая и равномерно распределять ресурсы между регионами, в частности, обращая внимание на менее развитые, такие как Талас и Нарын», — добавил он.
Не менее важным является и технологический аспект: инвесторы должны привносить не только капиталы, но и современные технологии. «У нас нет крупных производств, как у Toyota или Hyundai, поэтому следует развивать средний бизнес и создавать технологические компании, разрабатывать разные виды продукции. Прежде всего, для внутреннего рынка, а излишки следует экспортировать с учетом диверсификации», — сказал Жаилов.
Кроме того, он предложил активизировать экспорт в азиатские страны, такие как Япония и Китай, где действуют свои технические и фитосанитарные стандарты. По словам экономиста, в Китае растет уровень благосостояния, а вместе с ним и спрос на качественные товары.
Кыргызстан должен ориентироваться на производство органической и экологически чистой продукции, как в сфере продуктов питания, так и в текстильной промышленности, поскольку такая продукция высоко ценится и страна имеет все возможности для ее производства, заключил он.
Читайте также:
Новинки Hyundai 2018 модельного года
Известная южнокорейская автомобилестроительная компания Hyundai всегда старается идти в ногу со...
Кто превращает реку Нарын в сточную канаву?
Вряд ли кто-то из нас всерьез задумывался о том, куда течет вода, вылитая в раковину или спущенная...
Нарын-Сырдарья: три истории реки
«Вода – источник жизни» - всегда говорили в Центральной Азии. Сегодня это значит, что вода -...
Горные леса Кыргызстана
Лесной фонд Кыргызской Республики незначительный, однако, он, находясь в окружении пустынь,...
Малый и средний бизнес Кыргызстана: значение и проблемы
Предприниматели, студенты, преподаватели, менеджеры, банкиры, фермеры - эти слова давно вошли в...
«Зеленые» технологии для малого и среднего бизнеса в странах ЦА
В конце апреля 2014г. в Кыргызстане состоялся выездной тренинг семинар (стадии тур) для...
В проекте по реконструкции автодороги Бишкек - Нарын - Торугарт смета была завышена на 8,5 млн. долларов.
По данным Счетной палаты Кыргызстана, в проекте по реконструкции автодороги Бишкек - Нарын -...
Выставка «7-апрель тарыхый окуялары»
«Тот день, когда я перестану беспокоиться и мучиться, искать и волноваться, будет самым тяжелым...
Чу-Талас: первый молодежный диалог Казахстана и Кыргызстана
Телемост: между городами Алматы и Бишкек, 18-20 июня, 2021 Региональная молодежная сеть по воде...
Стратегия развития автомобильного транспорта Кыргызской Республики на 2011-2015 годы
Министерство транспорта и коммуникаций Кыргызской Республики СТРАТЕГИЯ РАЗВИТИЯ АВТОМОБИЛЬНОГО...
Туристический сезон 2011: ожидания и реальность
Марат Ражаев, гид турфирмы «Нарын-Кербен», г. Нарын - Какой была ситуация с потоком туристов в...
Открытие областного Дворца молодежи в городе Нарын
22 июня 2012 года состоялось торжественное открытие областного Дворца молодежи в городе Нарын,...
Горные сообщества и бизнес-структуры - диалог и пути сотрудничества
Такова тема прошедшего в гостинице Иссык-Куль с 26 по 27 cентября 2011г ЦА-го форума,...
Ракетно-ядерный потенциал Китая в 2025 году
Модернизация стратегического и нестратегического ядерного арсенала Китая в последние годы проходит...
Группа Всемирного Банка помогает Кыргызской Республике улучшить финансовую инфраструктуру
IFC, входящая в Группу Всемирного банка, запускает новый консультационный проект по дальнейшему...
Роман Могилевский об Инициативе Пояса и Пути
Сегодня многие специалисты единодушны во мнении, что Китай создал «экономическое чудо» благодаря...
Почему митингуют в Кыргызстане?
Институт общественной политики обратился к экспертам с вопросом о том, что является движущей силой...
Календарь походов и поездок Союза на выходные на Июль 2015 год.
ВНИМАНИЕ! 1. Формирование группы и окончательный план похода утверждается по четвергам (накануне...
Концепция развития зеленого фонда города Бишкек: механизмы реализации
По итогам экологической сессии, проведенной Общественным фондом «Институт экологических решений» в...
Насилие над женщинами – глобальная проблема
«Женщина несет половину неба. Без женщин небо обрушилось бы на нас»,- гласит пословица. То есть...
Водные Ресурсы Кыргызской Республики
У кыргызов есть поговорка "Эл башы болбой, суу башы бол". В переводе это означает, - не...
Кыргызская Республика обладает огромным потенциалом выращивания плодовых и ягодных культур,
природные условия, позволяют получать высококачественную плодоовощную продукцию. В Кыргызстане...
Роль бизнеса в предотвращении и искоренении эксплуатации детского труда в КР
О труде наших детей говорится давно и долго. С разных трибун, в связи с разными поводами, на...
Наилучшие практики проектов ПРООН в КР могут быть применены и в Армении
Сегодня Суусамырская долина площадью более 4 тыс. кв. км, расположенная в Кыргызском хребте на...