Закон об иностранных водительских правах: когда, с какой целью, как поменять права?

С 1 июня в России вступил в силу закон, запрещающий водителям такси, автобусов, маршруток и грузовиков работать с иностранными водительскими удостоверениями. Под действие нового закона попали десятки тысяч работавших в России водителей, что привело даже к временному дефициту такси в крупных городах.

Закон об иностранных водительских правах: когда, с какой целью?

Вступивший с 1 июня в силу федеральный закон запрещает иностранцам работать водителями, если у них нет выданных в России прав.
В принятом Госдумой и подписанном президентом Владимиром Путиным законе сказано, что людям, чьи водительские (национальные или международные) права выданы не в России, запрещено «управлять транспортными средствами при осуществлении предпринимательской и трудовой деятельности, непосредственно связанной с управлением транспортными средствами».
Таким образом, закон оставил без работы иностранцев, работающих водителями такси, маршруток и другого общественного транспорта.
Введение закона депутаты оправдывали необходимостью соответствовать международным нормам — в частности, Венской конвенцией о дорожном движении. Какому именно пункту конвенции помогает соответствовать этот закон, депутаты не указывали — в тексте Венского договора ничего не говорится о том, что управлять такси не могут люди с иностранными правами.
1 и 2 июня на работу не вышли десятки тысяч водителей по всей России.  В Москве, по подсчетам Московской торгово-промышленной палаты, с 1 июня на работу не выходят 20% водителей.
Это привело к тому, что, например, сервис «Яндекс-такси»  вводил повышающие коэффициенты — от 1,5 до 2,5; последний сравним с тарифами новогодней ночи. Повышающие коэффициенты были и у других компаний — операторов такси.
С аналогичными проблемами столкнулись и таксопарки российских регионов. В Калининградской области дошло до того, что руководство ГИБДД региона  пообещало не привлекать к ответственности работодателей, нанимавших иностранцев без российских водительских удостоверений — «до окончательного решения вопроса».

Закон об иностранных водительских правах:  как поменять права?

Всем иностранцам, кто хочет продолжить работу, надо будет заново сдавать на права — теоретический экзамен и два практических (на автодроме и в условиях городского движения).
Штраф за управление автомобилем без прав российского образца составляет от 5 до 15 тысяч рублей. Работодатель водителей-иностранцев может быть оштрафован на 50 тысяч рублей.
В своевременности замены водительского удостоверения заинтересован не только работодатель, но и работник, ведь в случае нарушения обоим грозит штраф. Однако замена удостоверения требует не только времени, но и определенных материальных затрат.
Оплатить придется:
получение медицинского заключения (медицинской справки);
получение водительского удостоверения.
Оплата за квалификационный экзамен, по результатам которого производится обмен, на сегодняшний день законодательством не установлена. При этом оплата государственной пошлины за получение водительского удостоверения и медицинской справки должна быть осуществлена до экзамена (пп. 19, 39 Правил проведения экзаменов на право управления транспортными средствами и выдачи водительских удостоверений, утв. пост. Правительства РФ от 24.10.2014 № 1097 (далее - Правила № 1097).
Медицинская справка. До сдачи квалификационного экзамена в ГИБДД необходимо пройти медицинское освидетельствование. Провести его вправе медицинские организации, имеющие лицензию на медицинскую деятельность по оказанию соответствующих услуг.
Целью такого освидетельствования (переосвидетельствования) является определение у водителей транспортных средств и кандидатов в водители медицинских противопоказаний или ограничений к водительской деятельности (п. 6 ст. 23 Закона о безопасности дорожного движения), стало известно редакторам ftimes.ru. По результатам выдается медицинская справка о допуске к управлению транспортным средством (приложение № 1 к приказу Минздравсоцразвития России от 28.09.2010 № 831н).
Стоимость медицинского заключения (справки) будет зависеть как от медицинской организации, в которой водитель будет проходить освидетельствование, так и от субъекта РФ, в котором эта организация находится. В государственных медучреждениях плата за такое освидетельствование не может превышать 1657 рублей 24 копейки (п. 2 приложения № 2 к  приказу Минздравсоцразвития России от 17.02.2012 № 139н).