Акимов отметил, что Бишкек нельзя рассматривать отдельно от соседних населённых пунктов, таких как Кант, Сокулук, Кара-Балта и Токмок, которые образуют столичную агломерацию. Новый генеральный план столицы направлен на организацию транспортного сообщения между этими городами, связывающего восточную и западную части через Бишкек.
По словам заместителя директора, в центральной части города уже находится ветка железной дороги «Кыргыз темир жолу». Генеральный план предполагает её использование для городской электрички, которая будет соединять Кемин и Кара-Балту. Эта линия сможет развивать скорость до 150–160 км/ч на свободных участках, аналогично железнодорожным маршрутам в Санкт-Петербурге, хотя в населённых пунктах будут установлены ограничения по скорости, добавил он.
В будущем Бишкек будет рассматриваться как основной узел агломерации, а Сокулук, Кара-Балта, Кант и Токмок — как подцентры, которым будут переданы некоторые функции столицы.
