Новинки авто 2018 модельного года

Много нового и интересного принесут нам новинки авто 2018 года. Моделей становиться больше, конкуренция между производителями жёстче и это всё на руку нам с вами – потребителям. Именно мы решаем, кому и за что мы готовы отдать свои деньги.

Жёсткая конкуренция заставляет производителей снижать цены и стремиться предложить больше, чем конкуренты. Давайте вместе посмотрим на самые интересные предложения автомобильного рынка в 2018 году.

Audi A6 2018 модельного года

Полным ходом специалисты Audi готовят к выходу следующее поколение своего A6. Уже появились шпионские фотографии, на которых модель проходит плановые ходовые испытания. Будущий новый соперник BMW 5 Series должен поступить в точки продаж в первой половине 2018 года.

Пятое поколение популярного представительского седана многое возьмёт от нового A8. Это значит, что мы увидим как всегда отличный дизайн, который уже успели оценить критики и покупатели.

В то же время это будет самобытная модель со своими версиями полноприводного Quattro, а также с выбором собственный практичных аксессуаров Avant или Allroad.

Конструкция и экстерьер седана

Как было сказано ранее внешний вид новой Audi A6 во многом задавался такой же новой A8. Эта модель станет одной из первых, над внешним видом которой работал новый дизайнер Audi Марк Лихт.

Мы можем ожидать, что немецкий бренда уйдёт от текущей концепции «Матрёшка», согласно которой все модели максимально похожи друг на друга за исключением размеров. С одной стороны такая концепция была правильной, так весь модельный ряд был легко узнаваем.

С другой стороны стало просто скучно и неинтересно, к тому же это в значительной степени ограничивало полёт фантазии дизайнеров с которой в отличие от отечественных специалистов у немецких творцов всё в порядке.

Мы увидим изменённые ходовые огни. По бокам модели можно отметить слегка раздувшиеся колёсные арки и чётко выраженные рёбра. Также мы увидим яркий хромированный элемент в виде полосы на задней части автомобиля. Версия Avant станет больше, её заднее стекло приобретёт большую крутизну.

Интерьер и оснащение новой Audi A6

В салоне мы также увидим значительные перемены по сравнению с текущей версией A6. Архитектура станет совершенно иной. Пусть бренд и стремится разделить внешне A6 и A8, внутренней начинки это касается слабо. Большинство бортовых технологий и систем автономной безопасности A6 получит от своего старшего брата.

Исчезнет система Audi MMI с колесом прокрутки. Также уйдёт большинство традиционных кнопок. Управление всеми системами будет осуществляться посредством двух сенсорных экранов, элегантно интегрированных в центральную консоль.

Разработчики из Audi обещают реализовать функцию обратной связи на сенсорных экранах автомобиля. Как это будет реализовано впервые на автомобильной системе очень интересно.

Технические характеристики авто 2018 года

Построена A6 будет на аналогично с новой A8 на платформе MLB. Разница между текущей и новой моделью составит примерно 100 кг. Кроме этого данное решение означает, что на новой A6 будет использоваться 48-вольтовая электрическая система и электрический турбонаддув от нового SQ7.

Во внедорожнике его настройки были направлены на повышение производительности, но инженеры заявляют, что данный турбонаддув также можно настроить для повышения экономии топлива.

Основная ставка делается на 2-х литровый дизельный двигатель. Также разработчики рассчитывают на хорошую реализацию моделей с 4-х цилиндровым турбированным мотором и 6-цилиндрового дизеля. Не обойдётся без гибридного варианта E-Tron с пробегом до 52 км только на заряде батареи.

Есть вероятность, что Audi откажется от ручной коробки передач в пользу 7-ми и 8-ми ступенчатых автоматов с двойным сцеплением.

Ford Focus 2018 модельного года

Мы слишком далеко забегаем, вперёд пытаясь рассказать о новинке Ford 2018 года, но это одна из популярных моделей на просторах России и поэтому она крайне интересна.

В модельном ряде Ford всё немного не так как у остальных производителей. Если у других технологии переходят от старших моделей к младшим, то тут всё наоборот. Младшая Ford Fiesta послужит для нового Focus донором технологий и идей.

Конструкция и экстерьер модели

Нам известно, что экстерьер модели станет следующим эволюционным шагом текущей концепции дизайна, а не обретением совершенно нового облика. Впереди мы увидим решётку радиатора того же типа, в то время как задние фонари вероятней всего получат примерно такое же горизонтальное решение, какое мы можем видеть на Fiesta.

Судя по всему, Ford решил отойти от концепции «Один форд», которая была направлена на удовлетворение потребностей максимального числа потенциальных клиентов. Конечно же новая модель готовиться для продаж по всему миру, но похоже в приоритете у создателей предпочтения европейских потребителей.

Скорее всего, колёсная база нового Ford Focus 2018 будет увеличена. Это необходимо сделать для того, чтобы обеспечить больший комфорт пассажирам заднего ряда. Также мы ожидаем выхода версии улучшенной проходимости. Это поможет Focus конкурировать с Golf Alltrack и моделями кроссоверов класса «супермини».

Интерьер и оснащение нового Ford Focus

Ещё меньше информации по дизайну салона Ford Focus 2018. Можно сказать, что нам следует ожидать такой же рациональной компоновки приборной панели и центральной консоли, которую демонстрирует Fiesta.

Кнопок станет меньше, а управление большинством функций будет осуществляться посредством сенсорного экрана диагональю 8 дюймов. Экран с диагональю этого размера могут получить все комплектации, кроме топовой, в которой экран информационно-развлекательной системы будет ещё больше.

Технические характеристики авто 2018 года

Модельный ряд двигателей будет основан на 1 л бензиновом двигателе с турбонаддувом EcoBoost. Мы увидим агрегаты мощностью 99, 123 и 138 л. с. Наиболее популярным вариантом дизельного мотора станет 1,5 л, мощностью 84 или 118 л. с. Также вероятно будет предлагаться высокопроизводительный 2-х литровый TDCi.

Возможно, что новый Ford Focus 2018 станет одним из 13-ти электрифицированных автомобилей, которые руководство компании обещает выпустить до конца десятилетия. Платформа Global C-car на которой базируется модель изначально была разработана с учётом возможности применения гибридных силовых установок или полностью электрической энергии.

Решившись на такой шаг, Focus смог бы конкурировать с VW e-Golf и другими подобными автомобилями (Hyundai Ioniq и Kia Niro).

Porsche Cayenne 2018 модельного года

Мимо Porsche Cayenne 2018 пройти невозможно. Эта модель на данный момент уже не является бестселлером Porsche, но успела завоевать уважение и симпатии автолюбителей в России. Усилия компании в сегменте 4×4 не всеми поклонниками воспринимались однозначно.

Тем не менее только за 2016 год было продано более 70 000 автомобилей, что составляет примерно 30% общего числа продаж. Пусть меньший Macan продаётся ещё лучше – Cayenne остаётся одной из самых доходных моделью бренда.

Первый серийный Porsche Cayenne увидел свет в 2002 году и с тех пор он стал культовым автомобилем не только в России, но и во многих других странах. Нужно сказать, что для Porsche эта модель стала в некотором роде знаковой.

Компания не выпускала автомобили с двигателями V8 c 1995 года, когда был прекращён выпуск Porsche 928. Возвращение технологии было триумфальным и стало толчком к дальнейшему техническому развитию.

Конструкция и экстерьер кроссовера

Обновлённый облик Porsche Cayenne 2018 позаимствовал некоторые черты у младшего Macan. Изменения совершенно незначительные, которые можно назвать скорее корректировкой, чем реальным рестайлингом. Изменилась форма головной оптики.

На капоте появились дополнительные рёбра. Задние фонари соединены между собой светящейся полосой. Это всё о чём можно сказать. Автомобиль, бесспорно, стал выглядеть немного лучше и современнее, но это тот же Cayenne, который мы знаем и любим.

Интерьер и оснащение нового Porsche Cayenne

В отличие от экстерьера изменения салона будут глобальными. Мы увидим совершенно новый дизайн передней панели и центральной консоли. Оформление перекликается со стилем, используемым для Panamera. Все дисплеи получили функцию обратной связи и отличаются высоким разрешением, быстродействием и цветопередачей.

Качество материалов как всегда на высоком уровне. В интерьере Cayenne по-прежнему чувствуется «породистость» автомобиля и принадлежность его к классу «люкс».

Дизайн интерьера стал более выдержанным. Он может быть не такой яркий и необычный, но более солидный и респектабельный. Кнопок стало меньше, а вместе с ними ушла ассоциация с кабиной боевого истребителя. Может быть, это не понравится энтузиастам, но людям спокойным и деловым придётся по душе.

Технические характеристики авто 2018 года

Двигатели Porsche Cayenne 2018 останутся практически без изменений. Это будут 6-ти и 8-ми цилиндровые бензиновые и дизельные моторы. Можно ожидать от инженеров определённой доводки моторов с целью улучшения экономии топлива и увеличения мощности.

Построен автомобиль с использованием архитектуры MLB Evo от Volkswagen Group. То же решение применяется на Audi Q7 и Bentley Bentayga. Новая платформа легче и благодаря использованию алюминиевых деталей Cayenne 2018 сбросил дополнительно 100 кг веса.

Базовая комплектация обойдётся покупателю в 68 800 долларов. Это будет автомобиль с дизельной V-образной шестёркой. Если же вы хотите не просто Cayenne, но и то что он собой олицетворяет в полной мере, то будьте готовы выложить не менее 125 000 долларов за высокопроизводительную версию.

Совсем не дёшево, но за эти деньги вы получите один из самых быстрых автомобилей в своём классе. Ожидается появление гибридной модели. Она, вероятно, пойдёт по пути Panamera и станет самой мощной версией модели.

Видео обзор, тест-драйв

Статья написана специально для сайта “2017 год Петуха”: http://god2017.com