Заместитель министра сообщил, что для реконструкции автодорог предусмотрен гарантийный срок в 3 года, тогда как для новых дорог этот срок составляет 5 лет. Он уточнил, что в течение этого периода залог, предоставленный строительной компанией, остается у Министерства транспорта в виде банковской гарантии.
«На протяжении 5 лет залог, который оставила компания, отвечающая за строительство дороги, хранится у Минтранса как банковская гарантия. Если по истечении этого срока недостатков не будет выявлено, средства возвращаются компании», — пояснил Базаралиев.
В случае обнаружения дефектов подрядчик обязан исправить их за свой счет. Замминистра добавил: «Если компания откажется устранять недостатки, министерство вправе удержать необходимую сумму из банковской гарантии».
Также депутат задала вопрос о мерах, которые принимаются к подрядным организациям при выявлении нарушений. Базаралиев отметил, что при проверках автодорог составляется список обнаруженных недостатков, который затем направляется подрядной компании для исправления.
«Я не могу вспомнить случаев, когда мы взыскивали средства из банковской гарантии. Однако были ситуации, когда недостатки устранялись компаниями в рамках их гарантийных обязательств», — заключил он.
