По его словам, производство Model S и Model X в Калифорнии остановится в следующем квартале. Освободившиеся производственные мощности на заводе во Фримонте будут переоборудованы для создания человекоподобных роботов под названием Optimus.
«Мы решили с почтением завершить выпуск Model S и Model X, так как переходим к будущему, где главенствует автономность», — отметил Маск в разговоре с инвесторами.
«Мы будем продолжать оказывать поддержку владельцам Model S и Model X на протяжении всего времени, пока они будут использовать эти автомобили, однако производственные площади во Фримонте преобразуем в завод Optimus с долгосрочной целью — выпускать 1 миллион единиц в год».
Model S, представленная в 2012 году, кардинально изменила восприятие электромобилей: это был не просто городской автомобиль, а роскошный седан, соперничающий по динамике с суперкарами и обгоняющий BMW M5, а также некоторые гиперкары. В тандеме с Nissan Leaf она способствовала популяризации электромобилей.
Model X, выпущенная позже, запомнилась дверями типа «крылья сокола» и просторным интерьером, хотя и не оказала такого же культурного влияния, как Model S.
Тем не менее, со временем продажи обеих моделей начали снижаться на фоне стремительного роста популярности Model 3 и Model Y. Tesla регулярно обновляла свои флагманские автомобили, но не представила полностью новые поколения, несмотря на растущую конкуренцию со стороны западных и китайских производителей.
Вместо того чтобы обновлять существующую линейку, Tesla решила кардинально изменить направление своей деятельности: от производства легковых автомобилей к разработке человекоподобных роботов, которые, как надеется Маск, принесут компании значительно больший доход и окажут более весомое влияние на мир.
Завод во Фримонте станет ключевым производственным центром для роботов Optimus — проекта, который Маск обозначил как один из главных приоритетов компании на ближайшие годы.
