По словам Арзыбека Кожошева, министра по энергетике и инфраструктуре, проведенное исследование позволяет утверждать, что государства-участники ЕАЭС совместно с ЕЭК активно работают над развитием инфраструктуры транспортных коридоров.
В частности, в Армении продолжается осуществление инвестиционного проекта по автодорожному коридору Север-Юг. В Беларуси за счет государственных средств был проведен текущий ремонт 533 километров дорог, а также стартовала реконструкция участков трассы М-10. Казахстан запустил вторую линию железной дороги Достык — Мойынты длиной 836 километров. В Кыргызстане официально открыли автодорогу Тюп — Кеген, а в России введен в эксплуатацию маршрут второго евразийского автомобильного коридора от границы с Беларусью до границы с Казахстаном.
Доклад, как отмечается, представляет собой важный инструмент для формирования транспортной политики, предоставляя ЕЭК и государствам-членам объективные данные для координации развития транспортной инфраструктуры.
