Дизайнерам удалось создать яркий образ городской модели. Экстерьер и интерьер Phedra были выполнены в лучших итальянских традициях. Салон отделывался натуральной кожей. Все сиденья, за исключением кресла водителя, могли демонтироваться или складываться, что обеспечивало дополнительный объем для перевозки крупногабаритных грузов.
В базовой комплектации автомобиль имел навигационную систему, кондиционер с климат-контролем, ксеноновые фары, передние ПБ, передние боковые ПБ, новейшую систему активной безопасности и др.
В качестве движущей силы LanciaPhedra выступал 16-клапанный мотор объемом 2,2 литра мощностью 128 ЛС или 6-цилиндровый агрегат объемом 3 литра мощностью 204 ЛС. В паре с обоими двигателями работала автоматическая КПП.
Несмотря на солидный вес (1,8 тонн), автомобиль отличался великолепной маневренностью и управляемостью. Габаритные размеры Phedra составляли: 1750 мм – высота, 1860 мм – ширина, 4750 мм – длина.
Спустя некоторое время с конвейера сошла наиболее мощная модификация Phedra – шестиместный минивэн с тремя рядами сидений. Автомобиль был технически унифицирован с другими европейскими моделями данного сегмента — CitroenC8, Peugeot 807 и FIATUlysse.
