Профессор РУДН Юрий Почта считает такой запрет просто смешным и называет его «Имитацией деятельности по перекрытию потока»
Уже стало ясно, что бизнес Европы не сможет поставлять плавательные средства и моторы для надувных лодок прибрежному североафриканскому государству Ливия. Именно от Ливии расстояние до границ ЕС наиболее легко преодолеть по Средиземному морю. Запрет на продажу в Ливию лодок и лодочных моторов принят европейскими институтами власти и провозглашён на уровне руководителей МИД .
В ЕС озаботились усилением контроля над территорией Средиземного моря в районе Италии. Ведутся переговоры ЕС-Ливия по поводу организации Ливией института береговой охраны, но усилия пока тщетны, сообщает polit.info
Режим Муаммара Каддафи пал, а новые власти страны неспособны контролировать ситуацию в стране, наладить соблюдение правопорядка.
Стремясь покинуть африканский континент и через Ливию проникнуть в Европу, мигранты заполняют резиновые лодки и отправляются в рискованный путь. В лодки, рассчитанные на 20 человек, перевозчики усаживают по 80-100 и снабжают их ненадёжными спасательными средствами. Военным кораблям НАТО предписано спасать терпящих бедствие и доставлять их на берег. Часто при виде корабля НАТО мигранты сами начинают подтапливать лодку, требуя «спасения утопающих». Идут споры о том, что после спасения мигрантов необходимо возвращать на ту территорию , откуда они отправились. Но в Ливии война, вернуть их вроде бы и нельзя.
Европа пока не может понять, как бороться с увеличивающимся потоком беженцев.
Автор: Роман
