Обнародованные изображения позволяют предположить, что своим экстерьером BMW X5 M мало отличается от стандартной модификации, однако все же имеется несколько особенностей. Тестируемый в Германии прототип обзавелся увеличенными воздухозаборниками, размещенными в передней части кузова, затронули трансформации и выхлопную систему кроссовера. Кроме того, изменена форма заднего бампера, а еще корпуса боковых зеркал. Что до "начинки", то построен BMW X5 M на архитектуре CLAR, что позволит авто стать легче и набрать динамичности.
Под капот "горячего" кроссовера поместят битурбированный мотор V8 на 4.4 литра, способный генерировать порядка 600 лошадиных сил. Широкой публике стандартную версию и исполнение BMW X5 M должны презентовать до конца нынешнего года. Между тем, ранее стала известна стоимость кроссовера BMW X3 для рынка РФ.
Автор: Марина Вебер
