Утром совет директоров собрался, чтобы обсудить финансовое положение компании. В ходе переговоров решено признать Takata банкротом. Соответствующее заявление подано в суд Токио и США.
Незадолго до банкротства, руководство компании подписало контракт с американским производителем автомобильных компонентов Key Safety Systems, поэтому большая часть акций Takata перейдет к новому партнеру. Средства, полученные за сделку, японский производитель переведет на счет пострадавших из-за неисправности полушек безопасности.
Из-за выявленных дефектов многие автоконцерны были вынуждены отзывать с мировых рынков свои машины: Ford – 816 тыс., Toyota – более 5,9 млн. Takata признала свою вину и обещала выплатить миллиард долларов для урегулирования расследования начатого Минюстом США.
Автор: Джанабилова Татьяна П
