Оператор «Платона» отозвал заявку на создание системы весогабаритного контроля грузовиков

Оператор системы «Платон» («РТ-Инвест Транспортные системы») подтвердил, что отозвал свою заявку на создание государственной системы весогабаритного контроля грузовиков на федеральных трассах.

Ранее предполагалось, что рамки для контроля за пробегом фур по федеральным трассам системы «Платон» можно использовать для автоматического контроля веса грузовиков. Но эксперты настаивали на том, что для точных данных весогабаритов нужно либо модернизировать существующие рамки системы «Платон», либо создавать полностью .

Пилотные рамки уже есть на федеральных трассах. Первыми были запущены пункты весогабиритного контроля на федеральных трассах Вологодской области осенью прошлого года. Всего за пять месяцев их эксплуатации удалось в четыре раза снизить количество нарушений весогабаритных параметров у грузовиков. До 2,5 процента сократилась доля нарушителей от общего потока грузовиков.

В начале апреля правительство РФ уполномочило Минтранс рассмотреть заявку РТИТС, поданную в рамках частной концессионной инициативы, на создание единой системы весогабаритного контроля большегрузов. Госорганы должны были рассмотреть предложение инвестора, и в случае принятия положительного решения о возможности заключения концессионного соглашения информация о проекте могла быть размещена на сайте для проведения торгов. По словам Дитриха, ряд элементов эта заявка не учитывала. У Росавтодора уже есть собственные комплексы весогабаритного контроля и ряд стационарных контрольных постов, которые тоже могут быть интегрированы в систему, говорил он.

Система «Платон» была введена в строй 15 ноября 2015 года. Деньги идут в федеральный дорожный фонд в качестве компенсации за использование трасс грузовиками. Сборы системы по данным на 15 апреля 2017 года превысили 23,5 миллиарда рублей.