Площадке доверят проводить фосфатирование, катафорезное грунтование, нанесение противошумной и герметизирующей мастики. Все эти операции представляют собой подготовку корпуса к последующей покраске. «ЛиАЗ» выбрали по причине наличия технологической ванны требуемых габаритов, что позволяет наносить нужные покрытия методом погружения. Это особенно острая проблема для корпусов типа седан и лимузин, поскольку они получат титул самых крупных в мире серийных авто.
Финальная покраска продукции линии «Кортеж» станет проводиться с использованием мощностей НАМИ, в которых будет проходить отладка и сборка автомобилей для линейки «Президент». Общедоступные модификации войдут в состав линий «Бизнес» и «Премиум». Ежегодный выпуск планируется обеспечить на уровне 8,8 тысяч единиц.
Напомним, в марте в Сеть попали снимки седана «Кортеж», которые сделали при испытаниях модели на зимних дорогах. Автомобиль тестировали в Швеции. Презентация первого авто запланирована на декабрь 2017 года.
