Созданная машина передвигается на гусеничной тяге, она свободно преодолевает заснеженные и заболоченные дороги. На сверхпроходимое шасси разработчики поставили кузов от УАЗ-452 и получился первый в России снегоболотоход. По словам проектировщиков, уникальность этой машины заключается в том, что она действительно является внедорожником и в отличие от других подобных моделей может не только ездить по болоту, а и долго стоять на нем и не утонуть.
Гибрид «супербуханка» не так прост, как кажется, он способен развивать скорость до 80 километров в час и перевозить одновременно до семи пассажиров. Планируется, что разработчики предложат уникальный внедорожник в Минобороны и МЧС, не исключено ее использование в сфере разведывательной геологии.
Автор: Нина Лукашева
