Специалисты уфимского авиационного технического университета сообщили, что смогли соединить воедино дизельный и бензиновый двигатели. Такие аналоги уже есть на Западе, но их стоимость очень высока, а что касается российского рынка, то тут подобных двигателей нет.
Разработанная учеными уникальная топливная система ДДА-120 способна «воспринимать» бензин, спирт, керосин и, как вариант, - растительное масло. Новый двигатель внутреннего сгорания визуально не отличается от других, весь «секрет» в его строении. Изобретение использует меньше топлива, чем двигатели с искровым воспламенением и легче в оснащении в сравнении с многотопливными моторами.
Платон Маслов, который является одним из инициаторов проекта, признался в том, что не так давно стартовала кампания по сбору средств на выпуск прототипа. Как он рассказал, интерес к новинке и первые заказы возникли еще на этапе тестирования двигателя, потому есть большая вероятность того, что в будущем он сможет составить достойную конкуренцию западным аналогам и будет иметь огромный спрос.
