Туманбаев откровенно признал, что в прошлом в ряде частных автошкол водительские удостоверения фактически продавались, что в свою очередь привело к увеличению числа дорожно-транспортных происшествий. Он подчеркнул, что ситуация на дорогах вызывает серьезные опасения: по данным, собранным по итогам 2025 года, наблюдается рост числа аварий и жертв по сравнению с 2024 годом.
«Когда мы садимся за руль, мы берем на себя ответственность не только за свою жизнь, но и за безопасность других участников движения. Вождение — это серьёзная ответственность», — добавил он.
Также Туманбаев отметил, что владельцы частных автошкол были заранее проинформированы о предстоящих изменениях. По его словам, руководителей этих школ собирали в центре «Ынтымак Ордо» для обсуждения предстоящих реформ.
Ключевым аспектом реформы станет обновление системы обучения: подготовка курсантов будет осуществляться исключительно в автошколах, находящихся под контролем государства. Туманбаев уточнил, что изменения не направлены против всех частных автошкол — высококвалифицированные специалисты будут приглашены работать в государственную систему.
С середины февраля 2026 года начнется прием заявок по новому учебному плану и утвержденным стандартам. Туманбаев подытожил свою речь, отметив, что реформы необходимы для сохранения человеческих жизней, и заверил, что порядок будет установлен.
