Он также отметил, что АБР фиксирует значительное влияние частных инвестиций на проекты в регионе. В качестве примера он привел авиационный проект в Пакистане, который был поддержан банком и продемонстрировал важность частного капитала в переходе к устойчивой энергетике.
В ближайшие годы АБР планирует привлечь около $4 миллиардов для стран ЦАРЭС, которые будут направлены на ключевые проекты вдоль срединного коридора.
Канда анонсировал подписание проекта, касающегося модернизации транспортных пунктов пропуска, запланированное на 20 ноября, с целью ускорения грузовых и пассажирских перевозок.
Он добавил, что примерно 40% проектов АБР в этом регионе будут сосредоточены на улучшении условий для трансграничной торговли. Для этого необходимы меры по развитию портовой инфраструктуры, внедрению систем, отслеживающих перевозки в реальном времени, автоматизации процессов и применению финансовых технологий.
По словам Канда, цифровизация торговли в странах ЦАРЭС уже способствует росту инвестиций, и АБР готов оказать поддержку в дальнейшей экспансии этой области.
Банк стремится «катализировать привлечение инвестиций» и перевести диалог с государствами и бизнесом в плоскость конкретных проектов.
