В России за последний год, согласно исследованиям PwC, расходы на личный автотранспорт уменьшились почти на 50%.
По данным исследований, представленных PricewaterhouseCoopers (PwC), которые были созданы на основе данных от официальных дилеров и интернет платформ, специализирующихся на продаже авто, оказалось, что стоимость владения автомобилем в России за последний год снизилась для всех классов авто. На данный факт повлияло: снижение ставки автокредитования с 21% до минимальной 16%, снижение стоимости КАСКО в среднем на 23% (на авто стоимость которых не превышает трех миллионов рублей), снижение пробега автомобиля. На последнее повлияло введение платы за парковочное место, развитие служб такси и пользование общественным транспортом. В стоимость расчетов так-же вошли расходы на бензин автовладельцев, ТО, налоги, мойка и зимняя резина.
С другой стороны, по данным исследований, значительно вырос процент потери стоимости автомобиля. Как сообщает PwC, трехлетний автомобиль в России теряет в цене от 30% до 47% . За последний год больше всего пострадали машины класса В и Е. У таких автомобилей потеря в цене выросла с 7% до 12%. Данный рост вызван прежде всего курсом валютных издержек производителей.
В среднем расходы на владение "железным конем" у российских граждан сопоставимы с аналогичными затратами автовладельцев в развитых странах, но при этом доход россиянина гораздо меньше, чем у иностранного автолюбителя, поэтому собственное авто до сих пор в России остается достаточно дорогим удовольствием.
