На сегодня эта линейка дополнена спортивной версией минивэна. Данная комплектация уже имеется у Focus, Edge, Kuga, Fiesta, Mondeo. Это не означает получения неких заметных технических переработок. Единственное, что можно отметить — использование более жесткой подвески. От основной версии ST-Line отличается несколько иными бамперами, новой решеткой радиатора, присутствием накладок на порогах, подложкой фар черного цвета, спойлером большего объема на 5 двери, а также колесными дисками на 18 дюймов при наличии низкопрофильных покрышек. В интерьере появились красные вставки, новые сиденья, а также накладки на педалях. Переделаны рукоятка КПП и оплетка рулевого колеса.
Двигатели остались теми же, что и в других модификациях модели. Помимо бензинового турбированного EcoBoost на 2 л с 240 «лошадок», присутствуют дизельные TDCi на 150, 180 либо 210 л.с.. При этом первые 2 силовых агрегата отличаются наличием полноприводной трансмиссии с муфтой для подключения исключительно к задней оси.
Набор Ford S-Max ST-Line оказался относительно небольшим, однако доплата за него станет не такой уж большой – порядка 2 тысяч евро. На текущий момент о возвращении Galaxy и S-Max на просторы РФ не сообщается.
Автор: Валерий Антонов
