Билет не в один конец
В первый день безвиза украинские авиакомпании сорвали большой куш, Фото: Страна.ua– А правда, что сегодня в честь безвиза парковка бесплатная? – журналисты Страны заезжают на стоянку в аэропорту Борисполь.
– Конечно. Платите мне 150 долларов. И это ваш абонемент на бесплатную парковку на год вперед, – отшучивается парковщик. Сперва он воспринял юмор всерьез и несколько замешкался с ответом.
Сегодня, в первый день, когда в Украине наступила официальная дата безвизового режима с Европейским союзом, в аэропорту царит атмосфера недосказанности. Много вопросов, на которые не всегда находятся ответы.
Легкую неразбериху обволакивает красивая музыка. В большом холле на третьем этаже аэропорта выступает Киевский академический муниципальный эстрадно-духовой оркестр. Все нарядные, в белых рубашка и бабочках.
– А надолго вы тут?
– На час всего. Начнем концерт с гимна Европы, потом перейдем на попури из музыки разных стран. Вот бы чаще такие поводы. В Европе, кстати, без поводов подобные концерты организовывают, а тут я – впервые!, – рассказывает виолончелист в паузе между выступлениями.
Ноты музыки глушат ссору пассажирки и сотрудника Чешских авиалиний на стойке регистрации. Девушка пришла на рейс с ручной кладью, а ее маленький чемоданчик просят сдать в багаж, уплатив за это дополнительных 1200 грн.
– У вас в билете написано одна ручная кладь, эконом режим. А у вас чемоданчик и маленькая сумочка. Суммарно – две ручные клади.
– Считайте, что это кошелек, а не сумочка. И я не буду класть ее в чемодан. Она погнется, и вещи помнутся. У меня там камерная укладка вещей: все ровно, чтобы потом не нужно было переглаживать. Все рассчитано по сантиметру.
– Тогда доплачивайте.
– Это хамство. Не буду я доплачивать за сумочку 1200 грн. Кто это придумал вообще?
– Это наша авиакомпания поменяла правила для багажа.
– Тогда вы должны были предупредить! Чем вам мешает моя сумочка? У вас полупустой рейс. Ну что за день? Вы меня уже заставили купить обратный билет. Теперь я должна доплачивать за багаж-сумочку!, – возмущается девушка.
Фото: Страна.ua
Как признаются в авиакомпаниях, если лететь в Европу без визы, действуют строгие ограничения на количество багажа. С собой разрешено брать лишь ручную кладь, и у каждой авиалинии для нее действуют свои ограничения по весу.
О правилах безвизового пересечения границ в Европе можно узнать из специальной памятки, которую в укромном месте прячут сотрудники пограничной службы Украины. К одном из них выстроилась очередь пассажиров. Половина из них – журналисты, хотят узнать, многих ли сег
2000
одня, кто летел по биопаспорту, не пустили на самолет, и многих ли вернули обратно в Украину.
– Рано еще об этом говорить. У нас еще оперативной статистики нет. И вообще: я вам не пресс-служба.
Памятку он дает, если попросят. У него их мало, и те уже заканчиваются. На последней странице два портрета – министра внутренних дел Арсена Авакова, и министра юстиции Павла Петренко (оба представители партии Народный фронт). Оба поздравляют украинцев с праздником безвиза и обозначают проделанную для успеха работу. Мы внедрили биометрические паспорта для выезда за границу и организовали систему их выдачи, обеспечили спецтехникой приграничные пункты пропуска и научили сотрудников...., - перечисляют свои заслуги чиновники из Народного фронта. О Петре Порошенко и его заслугах никаких упоминаний там нет.
Фото: Страна.ua
– Я че-то не понял. По всем телеканалам рассказывают, что это Порошенко сделал безвиз. А тут выходит – Аваков его сделал. И еще какой-то Петренко. Как они будут теперь славу делить?, – шутит один из пассажиров рейса Luftganza, попросивший у журналиста Страны почитать напоминалку.
Там пишут, что владельцу биопаспорта на вылете необходимо иметь при себе соответствующие документы, и для туризма или частных поездок это: бронирование проживания или приглашение, маршрут или план поездки и обратный билет. При этом в напоминалке указывают, что билет назад не нужен, если вы путешествуете на автомобиле.
В аэропорту авиакомпании уже навязывают пассажирам покупку сразу же билета и в обратный конец, аргументируя это обязательным требованием ЕС для туристов по безвизу.
Билетная страховка
– Хочу улететь в Европу ближайшим авиарейсом. Все равно куда. Вот мой паспорт. Биометрический. Без визы.
Кассиру Um airlines требуется всего несколько секунд и кликов мышкой, чтобы предъявить мне сразу несколько вариантов на выбор.
– Вена подходит?
– Отлично.
– С вас 12 тыс грн.
– За билет в один конец? – Удивляемся.
– Нет. Туда и обратно.
– Но мне только туда нужен.
– Вас без обратного билета из Украины не выпустят, – заявляет кассир.
– Но я только что на стойке регистрации спросила, и сказали, это необязательно...
– Это правила безиза. Должен быть обратный билет. Вас не впустят в ЕС.
– Так не выпустят или не впустят? Покажите, где такое написано.
– В рекомендациях. Нужен обратный авиабилет, – кассир непреклонен.
– А если в Вене меня заберут друзья, и мы поедем обратно в Украину на машине?
Кассир растерянно пожимает плечам.
– Я-то вам один билет продам, но это уже будут ваши проблемы, если вас завернут пограничники Австрии, – напоследок говорит она.
Кассир авиалиний МАУ оказывается таким же категоричным.
– Что у вас есть из ближайших рейсов на Европу? – спрашиваем.
– Могу предложить Вильнюс или Варшаву. Билеты – около 4 тысяч гривен, – объявляет кассир, советуя полушепотом бронировать билеты минимум за полгода – тогда будет дешевле.
– Дело в том, что поездка в Европу – спонтанная мысль. Я не бронировала отель, не знаю, когда вернусь обратно. Меня пропустят?
– Ну, вообще нужна еще бронь отеля. Я бы на вашем месте сейчас быстренько зашла в интернет и что-то подыскала… А вообще, – внезапно спохватывается кассир. – Это же я вам цену только на билеты в одну сторону сказала, а нам же надо туда и обратно.
– Зачем?
– А вас без обратного билета никто не впустит. Сейчас это обязательное требование ЕС, чтобы подтвердить, что вы не останетесь в Европе нелегально.
– А если я прилечу без обратного билета, а мне откажут во въезде – что тогда?
– Депортация. Вас отправят домой и вы еще много лет не попадете в страны ЕС.
Впрочем, после длительных дискуссий с сотрудником авиакомпании на стойке регистрации выясняется, что продавая билеты сразу туда и обратно, авиакомпания подстраховывает себя на случай, если украинскому туристу пограничники ЕС откажут во въезде. Ведь в случае депортации все расходы по доставке пассажира обратно в Украину лягут на авиакомпанию, и выходит, что туриста бесплатно доставят домой.
– Мы советуем купить обратный билет для вашего же блага, чтобы вас пограничники не депортировали. Потому что домой в случае отказа вас отправят за счет авиакомпании. Поэтому и для авиакомпании, и для туриста, надежнее, если пассажир сразу купит обратный билет.
Напоследок на стойке регистрац
2000
ии советуют еще раз уточнить этот вопрос у погранслужбы.
Впрочем, смысл таких ограничений непонятен. Ведь через системы букинга можно свободно бронировать билеты в один конец на любую дату в любую страну ЕС.
У вас могут возникнуть проблемы...
В целом, видно, что сотрудников авиалиний и аэропорта готовили к шквалу вопросов по поводу безвиза от путешественников. Но когда вступаешь с ними в дискуссию, оказывается, даже они не вполне осведомлены о правилах въезда в ЕС.
– Мы-то лично вас по одному биометрическому пропустим на борт без вопросов, – уверяет сотрудник погранслужбы. – Но, понимаете, пускать вас или нет, будет решать уже принимающая сторона, мы гарантий никаких не даем. И что будет спрашивать пограничник той страны, это уже на его усмотрение.
– А что подразумевается под подтверждением цели поездки?
– Бронь отеля, маршрут, по которому будете передвигаться, деньги (посмотрите в интернете, там расписано, сколько денег нужно на каждую страну), и билеты туда и обратно, – пограничник выпаливает заученный текст – я далеко не первая, кто сегодня задает ему эти вопросы.
– Но зачем мне обратный билет, если я не знаю, сколько конкретно дней буду оставаться в ЕС и могу из Польши, например, захотеть поехать в Бельгию, а оттуда в Венгрию, а потом меня друзья домой повезут на автомобиле? Меня что, без обратного билета не пропустят?
– Ну, у вас могут возникнуть проблемы...
– Слушай ...
