По словам испытателей, о том, что Renault Duster Dakar Edition не кроссовер, они догадывались, то в том, что эта модель способна пройти настолько сложный путь сильно сомневались. Впрочем, внедорожник легко преодолел даже самые «засадные» места. Справиться с непростым маршрутом помогли покрышки BFGoodrich All-Terrain KO2. После тест-драйва кажется, что это идеальный автомобиль, стоящий своих денег. Ехать в нем комфортно, доступен он как с дизельным, так и с бензиновым двигателем, оснащен шестиступенчатой механикой и четырехступенчатой автоматикой. Модель имеет крутящий момент 240 Нм и может достигать 1750 об/мин.
Силовой агрегат послушно реагирует на педаль, даже лучше чем 2-литровая бензиновая версия, а расход топлива в два раза меньше. Что касается интерьера и экстерьера модели, то она претерпела небольшие изменения. Спецверсия Dakar Edition имеет обновленные колесные диски, черный пластиковый расширитель арок и защитную накладку для заднего бампера. Интерьер приобрел хромированные накладки на пороги и оригинальные коврики с надписью Dakar.
Стоимость Renault Duster версии Dakar Edition, базирующейся на комплектации Privilege, за полноприводную модель с 1,6-литровым бензиновым двигателем в России стартует от 911 990 рублей.
