Исследовательская группа из Ulsan National Institute of Science and Technology (UNIST) достигла значительного прорыва в технологии мониторинга дорожного движения. Они представили датчики, способные отслеживать движение и состояние дорог в режиме реального времени, одновременно укрепляя здания и дорожные конструкции. Учёные разработали передовую систему трибоэлектрических датчиков на основе армированного волокнами пластика (FRP-TES), сообщает Science Direct.
FRP-TES демонстрирует отличные механические свойства:
- Прочность до 1770,87 МПа
- Модуль упругости до 41,38 ГПа
Испытания показали, что датчики способны контролировать параметры движения шин с минимальными ошибками:
- 0,52% для скорости
- 3,24% для ускорения
FRP-TES прошел успешные испытания при мониторинге скорости транспортных средств в ходе водительских испытаний. Это подтверждает его пригодность для применения в реальных условиях.
Включение FRP-TES в дорожную инфраструктуру не только повышает её прочность и устойчивость, но и предоставляет надежные данные в реальном времени для:
- Мониторинга дорожного движения;
- Реагирования на аварии;
- Прогнозирования заторов.
Технология представляет собой значительный шаг вперед в развитии интеллектуальных транспортных систем (ИТС), которые предлагают инновационные решения для управления дорожным движением и улучшения транспортной инфраструктуры.
