В Нижегородской области растет популярность цифровых продуктов для логистов
Нижегородская область активно оцифровывается — входит в топ регионов России по поддержке цифровизации бизнеса. Также регион является одним из пяти лидеров по количеству регистраций компаний на платформе цифровых решений «Эффективность.рф». Отмечает высокую заинтересованность нижегородских компаний в цифровизации Глава Минцифры России Максут Шадаев. На цифру переходит и транспортная отрасль, которая является важным направлением для экономики региона с учетом близости к Москве и Казани.
Объем грузоперевозок в России растет, в 2024 году он суммарно увеличился на 5,5% по всем видам транспорта. Самую заметную положительную динамику показали автомобильные перевозки: +8,3%. По оценкам M.A. Research, рынок перевозок автомобильным транспортом до 2027 года будет прибавлять 13,2% ежегодно. При этом существенная часть рынка грузоперевозок до сих пор находится в «серой» зоне — по оценкам экспертов, в 2024 году 50% перевозчиков работали в тени. В основном это малый бизнес, ИП, физлица.
Нижегородский бизнес одним из первых в стране понял, что заниматься грузоперевозками «по-старому» нельзя. Компании начали работать над тем, чтобы обеспечить своих логистов цифровыми продуктами, которые помогут снизить расходы на грузоперевозки и повысить их безопасность. Это отмечают как эксперты, так и исследования рынка, в которых Нижегородская область входит в топ по уровню цифровизации среди других регионов.
Популярность цифровых продуктов для логистов в Нижегородской области растет. Эксперты все чаще прямо говорят о том, что есть задача по повышению прозрачности грузоперевозок с помощью отечественных технологий. Современный логист должен не только понимать, что цифровые платформы существуют, а уметь с ними работать. Руководитель развития партнерской сети «Яндекс Магистрали» Александр Гаврилов подчеркивает, что повышение уровня знаний о цифровизации поможет улучшить экономику как отдельных предприятий, так и всего региона, а также сформировать единые стандарты в отрасли.
В России много консерваторов, которые, по мнению специалистов, тормозят развитие цифровизации в стране. В 2024 году Ассоциация «Национальные системы управления» провела опрос 120 компаний-грузоперевозчиков и выяснила, что 70% опрошенных консервативны. Многие из этих компаний опасаются за сохранность своих данных. Другие боятся, что нововведения разрушат работающую систему.
Однако с каждым годом все больше нижегородских предприятий отдают предпочтение российским технологиям. Сегодня в эффективности отечественных инструментов для управления логистикой уверены около 80% компаний. При выборе платформы нижегородские компании чаще всего смотрят на опыт компании-разработчика, возможности технологий и отзывы коллег.
В Нижегородской области также увеличился спрос и на обучающие программы — 80% компаний хотели бы обучить логистов работе с новыми технологиями. Около 40% предпринимателей отметили достаточно низкий уровень информирования о тенденциях в отрасли. Поэтому в ближайшее время стоит ждать увеличения количества образовательных мероприятий для логистов, а также появления авторских курсов от ИТ-компаний.
По данным платформы «Яндекс Магистрали», около 70% нижегородских компаний заинтересованы в автоматизации логистики. Эксперты уверены, что повышение уровня знаний логистов будет способствовать росту спроса на отечественные технологии. А их внедрении в процессы нижегородских компаний снизит количество рисков и сделает грузоперевозки прозрачнее, чего и добивается государство и на региональном, и на федеральном уровне.
В сентябре 2022 года властями была утверждена Стратегия цифровой трансформации Нижегородской области. В регионе занимались реализацией нацпроекта «Цифровая экономика». Цифровое развитие транспортной сферы в регионе продолжится и в 2025 году. Расходы городского бюджета на дорожно-транспортную инфраструктуру Нижнего Новгорода на 2025 год запланировано увеличить в 1,5 раза: до 9,7 млрд рублей. Также в конце 2024 года стало известно, что область получит дополнительное финансирование от правительства России для внедрения ИТС.
Читайте также:
Стратегия развития автомобильного транспорта Кыргызской Республики на 2011-2015 годы
Министерство транспорта и коммуникаций Кыргызской Республики СТРАТЕГИЯ РАЗВИТИЯ АВТОМОБИЛЬНОГО...
Малый и средний бизнес Кыргызстана: значение и проблемы
Предприниматели, студенты, преподаватели, менеджеры, банкиры, фермеры - эти слова давно вошли в...
В Нижегородской области собираются повысить прозрачность грузоперевозок
Добиться большей безопасности процесса планируют с помощью российских ИТ-технологий, которые по...
Правительство планирует отменить 277 лицензий и разрешений (перечень)
Согласно Среднесрочной программе развития КР на 2012-2014 годы планируется сокращение...
Состоялась встреча в Клубе экологической журналистики на тему: «Малый и средний бизнес - "зеленый" и конкурентоспособный?»
В Бишкеке состоялась очередная встреча в Клубе экологической журналистики с участием журналистов,...
Грузоперевозки в Калининграде: малоизвестные аспекты и совет
Грузоперевозки — это важная часть логистики, которая играет ключевую роль в экономике любого...
Туристический Союз Кыргызстана: Календарь походов и поездок на Июль
ВНИМАНИЕ! 1. Формирование группы и окончательный план похода утверждается по четвергам (накануне...
Уроки серой цапли: сохраним небесные маршруты!
7 апреля 2012 года Общественное Объединение «АКМЕНА» при поддержке международного природоохранного...
Российский ядерный арсенал в 2025 году
В журнале «Бюллетень ученых-атомщиков» в колонке «Ядерный блокнот» вышел очередной ежегодный...
Календарь походов и поездок Союза на выходные на Июль 2015 год.
ВНИМАНИЕ! 1. Формирование группы и окончательный план похода утверждается по четвергам (накануне...
Военнослужащие Центра транзитных перевозок в аэропорту «Манас» готовятся покинуть Кыргызстан
Американцы готовятся покинуть Кыргызстан. Об этом в ходе пресс-тура рассказал глава Центра...
Ракетно-ядерный потенциал Китая в 2025 году
Модернизация стратегического и нестратегического ядерного арсенала Китая в последние годы проходит...
Туристический сезон 2011: ожидания и реальность
Марат Ражаев, гид турфирмы «Нарын-Кербен», г. Нарын - Какой была ситуация с потоком туристов в...
«Зеленые» технологии для малого и среднего бизнеса в странах ЦА
В конце апреля 2014г. в Кыргызстане состоялся выездной тренинг семинар (стадии тур) для...
Рыбная отрасль – важная составляющая продовольственной безопасности КР
В период перестройки про рыбоводство забыли, отрасль эта осталась без инвестиций и нынче...
Нижегородские предприятия стали больше думать о безопасности грузоперевозок
Таким образом нижегородский бизнес планирует в 2025 году снизить расходы на логистику. Наличие...
Опрос: голосуйте за самую женственную звезду!
Помогите любимым героиням оказаться на верхних строчках рейтинга. Их безупречный вкус, чувство...
Почему митингуют в Кыргызстане?
Институт общественной политики обратился к экспертам с вопросом о том, что является движущей силой...
Многодневный календарь походов и поездок Союза на 2013 года.
Июнь 2013 14-16 Июнь 2013 (Пт-Вс) озеро Коль-Когур 2465м. – долина Чон-Кемин Трехдневная поездка в...
Роль бизнеса в предотвращении и искоренении эксплуатации детского труда в КР
О труде наших детей говорится давно и долго. С разных трибун, в связи с разными поводами, на...
Еще раз о французском почти Бофайтере
Недавно наткнулся на статью четырехлетней давности «Боевые самолеты. Почти французский...
Календарь походов и поездок Союз пешеходного туризма Кыргызстана на выходные на Январь 2016 года.
ВНИМАНИЕ! 1. Однодневные некатегорийные путешествия выходного дня, рассчитаны на обыкновенных...
Новая должность в Кремле: советником по социальным сетям назначен Шадаев
В Кремле появилась новая должность – советник по социальным сетям. Соответствующее распоряжение...
Приспособить отрасль к изменениям – общенациональная задача - считает эксперт ФАО в Кыргызстане
Изменение климата – это не просто глобальный вызов. Сегодня с его последствиями сталкивается...