В General Motors отметили, что Surus имеет хорошие возможности для решения наиболее сложных транспортных и логистических задач, включая территории, пострадавшие от стихийных или военных действий. Вероятнее всего, первые версии автономного грузового шасси будут предназначены для военнослужащих Соединённых Штатов.
Surus получил два электродвигателя с литийно-ионными аккумуляторными батареями и полноуправляемые шасси. Запас хода аппарата с системой топливных ячеек может достигать до 640 км. Разработчики General Motors пока не обнародовали дату серийного производства и приблизительную цену платформы.
Автор: Воробьева Алина
