«Мы предполагаем, что новое гибридное авто станет достаточно интересно покупателем для Европы, где по итогам 2020-го заметно ужесточат нормы по выбросов. При этом гибрид обязан соответствовать всем указанным требованиям. В соответствии с графиком в будущем году мы обязаны сделать достаточно ходовой прототип. Дальше станем заниматься локализацией», - отметил глава УАЗа.
Автомобиль с гибридным двигателем разрабатывают при участии ФГУП «НАМИ». Основой станет серийное коммерческое авто УАЗ «Профи», способного перевозить до 3,5 тонн. Вадим Швецов выделил несколько проблем, с которыми уже столкнулись работники автозавода.
«В РФ на сегодня отсутствуют производства электродвигателей, как и достаточно качественных батарей. С батареями мы обнаружили партнера, заинтересовавшегося производством. Им стала компания "Ренова". Соответственно, мы, в сущности, выстраиваем данную технологию в РФ. Для нас это стало большим вызовом», - добавил глава компании.
Цена батареи этого гибрида составила 70%. Авто на 20 МВт, с учетом применения импортных технологий, станет стоить порядка $8-9 тысяч. Задача производителей заключается в понижении до $5 тысяч. Гендиректор УАЗ подчеркнул, что без локализации данная задача не сможет решиться, потому компания занимается поиском технологических партнеров.
Ранее появились первые фото микроавтобуса УАЗ на базе модели «Профи».
