Чтобы проехать один круг, 600-сильному седану понадобилось всего 6 минут 57,5 секунды. Данный результат стал рекордным на немецкой трассе среди других автомобилей данного класса. По информации представителей японского производителя, на Нюрбургринг был вывезен автомобиль Subaru WRX STI, специально доработанный для данного испытания.
Под капотом новинки эксперты фирмы Prodrive расположили турбомотор рабочим объемом 2,0 литра, хотя ранее модель оснащалась 2,5-литровой силовой установкой. Среди доработок стоит отметить секвентальную коробку передач, гоночную подвеску, симметричную систему полного привода с центральным дифференциалом, а также систему снижения сопротивления (DRS).
Седан получил восьмипоршневые тормоза, благодаря которым движение на поворотах стало удобнее и быстрее. Ранее компания Subaru пыталась побить рекорд Нюрбургринга, выведя на трассу усовершенствованный Subaru WRX ST в мае, но тогда осуществить качественный заезд не удалось, ему помешала непогода и сильный дождь.
Автор: Петрова Анастасия
