По его словам, инициаторы проекта предложили оставить систему общественного транспорта без изменений.
«Это означает, что нет необходимости в новых изменениях, таких как строительство метро, которое является слишком дорогостоящим. Что касается использования самокатов и велосипедов, то на данный момент разработчики не смогли дать четкий ответ. Вероятно, этот вопрос будет рассмотрен при детальной планировке. Пока же неясно, как будут обстоять дела с СИМ (средства индивидуальной мобильности)», — отметил парламентарий.
Также Бекешев коснулся темы озеленения столицы.
«Вся южная часть Бишкека активно застраивается, и там не осталось ни одного свободного участка земли. Вице-мэр сообщил, что этот вопрос будет изучен. Разработчики сказали, что разделили территорию на зоны, и теперь задача городских властей — искать свободные участки. Я сомневаюсь, что в течение 25 лет мы сможем решить проблему озеленения Бишкека», — подчеркнул он.
Отметим, что в отношении проблемы смога разработчики учли «розу ветров», но депутат не уверен в ее практическом применении.
Напомним, что накануне в Бишкеке завершились общественные слушания по проекту генерального плана столицы до 2050 года. В течение двух дней городские власти и разработчики из Научно-исследовательского института перспективного градостроительства Санкт-Петербурга представили основные положения документа и ответили на вопросы участников.
