Генплан Бишкека. Метро столице не надо, а монорельс вдоль рек делать бессмысленно, - архитектор 

{author-name} Общество
VK X OK WhatsApp Telegram
На внеочередном заседании комитета Жогорку Кенеша по промышленной политике, транспорту, топливно-энергетическому комплексу, архитектуре и строительству, которое состоялось 26 декабря, главный архитектор генплана города Бишкек Ирина Гришечкина высказала мнение о необходимости метро в столице, отметив, что в данный момент это нецелесообразно.

По словам Гришечкиной, внедрение метрополитена зависит от плотности населения и объема пассажирских перевозок, что делает проект весьма дорогостоящим, как на этапе строительства, так и в процессе эксплуатации. «Лучше сосредоточиться на улучшении общественного транспорта, чем тратить колоссальные суммы на строительство метро», — подчеркнула она.

В ходе обсуждения также была поднята тема строительства монорельсовой дороги, которая предлагалась для прокладки вдоль рек Аламедин и Ала-Арча. Архитектор отметила, что данное решение не отвечает потребностям центральной части города, поскольку необходимо будет добираться до этих маршрутов, и сама конструкция будет выглядеть эстетически не привлекательно, занимая пространство, предназначенное для трамваев.

Гришечкина добавила, что, возможно, в будущем, при стремительном развитии города, метро станет необходимым, но на данный момент такая мера не является приоритетной.
VK X OK WhatsApp Telegram

{lang_related-title}:

Анализ фактической водности на реках Чу, Чон-Кемин, Кегеты, Аламедин, Ала-Арча, Сокулук, Аксу и Кара-Балта показал, что водность в целом за период апрель-август текущего года составила 65% от нормы.
{T_LINK}