Российские ученые разработали новую технологию переработки каучука и резины и вывели состав идеального шинного материала. Сверхпрочная структура должна снизить изнашиваемость транспортных шин и позволит автомобилям лучше маневрировать на мокрой трассе.
Новую технологию по модификации шинных материалов разработчики называют «уникальным перспективным направлением». Помимо износостойкости выходного продукта, процесс переработки материалов отличается меньшей энергозатратностью и большей экологичностью. Ученым удалось произвести каучук с содержанием хлора до 15% и на его основе создать комбинации с другими элементами резинового покрытия.
Теперь производить эластомеры станет гораздо проще и быстрее, вдобавок к качествам получаемого продукта, который легко составит конкуренцию аналогам, обладая высоким коэффициентом сцепления с мокрыми покрытиями и двойной износостойкостью. Многие брендовые производители шин уже изъявили желание использовать новую технологию для массового производства.
Ранее сообщалось, что ученые создали материал в 10 раз прочнее стали.
