Subaru Crosstrek модельного ряда 2018 года получит большие размеры, нежели ранее представленный внедорожник Subaru Impreza, она станет выше и шире. Подвеска Crosstrek получила передние стойки MacPherson, также появилась спинка с двойным поперечным рычагом. Машина оснащена 2-литровым цилиндровым агрегатом без турбонаддува, однако за счет технического оснащения она сможет достигать 156 Нм крутящего момента.
Новая модель имеет соотношение руля 13:1, оно почти такое же как у BRZ, однако намного быстрее, нежели коэффициент 16:1 в модели Crosstrek XV. Ожидаемый Subaru Crosstrek удобен в эксплуатации, повороты совершает плавно, за счет обновленной тормозной системы. Хорошие результаты показало и рулевое управление.
Ранее стало известно, что новая Subaru Crosstrek выходит на рынки США.
Автор: Нина Лукашева
