Основной конкурент Ferrari компания Lamborghini отошла в сторону, сосредоточившись на создании внедорожников, что позволило Maranello внедрить в среднемоторный автомобиль технологии Формулы-1. Ferrari 488, получивший гибридную систему нового поколения KERS (восстановление кинетической энергии), во время испытаний показал довольно высокие результаты.
Благодаря системе KERS тормоза преобразуют кинетическую энергию, выработанную при торможении, в тепло. Похожие технологии используются в автомобилях, превращающих отходы в электричество для работы стереосистем и кондиционировании воздуха. Скорее всего, в передней части кузова Ferrari 488 GTB установлены два мотора, позволяющие увеличить крутящий момент.
Напомним, к 2022 году Ferrari выпустит гиперкар.
