Модель получит несколькими силовых агрегатов на выбор. Помимо двигателя объемом 1,8 л, генерирующего мощность в 132 «лошадки», будут доступны 1,5-литровый турбодвигатель. В качестве трансмиссии будет использоваться «механика» на 5 или 6 ступеней в зависимости от выбора покупателя. В качестве альтернативы для них предусмотрено использование вариатора.
В числе доступных для базовой версии опция светодиодная оптика, 4 подушки безопасности, видеорегистратор, панорамная крыша. Россияне смогут приобрести новинку во второй половине 2018-го года. При этом кризис отрасли на текущий момент остается довольно сильным. Таким образом, гарантировать, что в следующем году все изменится в лучшую сторону на сегодняшний день еще рано. Для того, что привлечь потребителя производителям остается только снижать стоимость. Компания Dongfeng пошла по тому же пути и готовится выпустить новинку с базовой стоимостью в 850 тысяч рублей. Люксовая версия обойдется приблизительно в 1,2 млн рублей.
