Кабриолет создавала команда инженеров под контролем Горацио Пагани. Разработка модели продолжалась два года. По словам самого Пагани, Huayra Roadster стал самым сложным проектом в его жизни. Гиперкар с цельной несущей конструкцией из монокока поражает воображение. Специально для кабриолета жесткость кузова увеличена на 50%.
Под капотом спорткара скрывается, можно сказать, двигатель-монстр. Это шестилитровый V12 производства Mercedes-Benz, оснащенный двумя турбинами. Его отдача составляет 764 лошадиные силы, что позволяет ускоряться за 3,3 секунды до первой сотни.
Всего будет выпущено 100 экземпляров Huayra Roadster, и все они уже распроданы.
