Станции метро не должны пустовать. Не должны они так же и разваливаться, неся угрозу жизням пассажиров, осыпаться, терять первоначальный внешний вид. Примерно в 10:30 по Москве Питерская станция «»Василеостровская» открыла двери для жителей близлежащих районов: их маршрут зависит от нее. Она достаточно времени была на ремонте, а ее постоянные «обитатели» тоже достаточно времени ездили другими маршрутами.
Жизнь станции потихоньку возвращается на круги своя, да и выглядит она получше. К тому же такой королевский подарок совпал с Днем Города: тут вам и праздник, и новая, готовая к эксплуатации станция. Ведь около года Василеостровская станция была не у дел, поскольку ее приводили в порядок. Рабочие не только «наводили лоск», но повели ремонт гидроизоляции, восстановили наклонный ход, вернули прежний вестибюль.
Станция долгое время испытывала перегрузки. Это была ее основная проблема: в те далекие 60-е годы, когда проектировалась Василеостровская, архитекторы Александр Мачерет и Арон Гецкин спланировали только один наклонный ход в три эскалатора. Они не знали, что Санкт-Петербург скоро разрастется, в «часы пик» будет возникать давка, и их «детище» модернизируют. Нынешний губернатор Ленинградской области Игорь Албин лично проконтролировал качество строительных работ.
