В Германии развернулась дискуссия относительно заявлений от представителей ВСУ о том, что те оказались не удовлетворены состоянием поставленной на Украину немецкой военной техники. Как уже сообщало «Военное обозрение», удивился таким претензиям из Украины министр обороны Германии Борис Писториус.
Один из дискуссионных вопросов – самоходная гаубица PzH-2000. Одно дело, когда эту технику «гоняли» на полигонах и презентовали на всевозможных военных выставках, другое дело – использование в условиях полноформатной войны в самых разных погодных условиях.
Военные эксперты отмечают, что в бою подводит ресурс ствола. Изначально он рассчитан на 4,5 тысячи выстрелов, причём не более сотни выстрелов в сутки. Некоторое время назад западные газетчики растиражировали заявление одного из украинских военных о том, что одна из переданных Украине PzH-2000 отстреляла не 4500, а аж 20 тысяч снарядов до истощения ресурса её ствола.
По понятным причинам, проверить это не представляется возможным. Зато куда больше свидетельств от украинских военных о том, что до сотни выстрелов в сутки немецкая «супергаубица» не дотягивает, особенно, когда речь идёт о зимних условиях. По последним данным, с PzH-2000 начинают возникать проблемы при морозе всего около -8 по Цельсию. А на территории, где разворачивается конфликт, температуры нередко опускаются и ниже. Усреднённый суточный ресурс ствола в таких условиях для PzH-2000 на бывшем Кураховском и Великоновосёловском направлениях составлял 61-66 выстрелов, по свидетельствам очевидцев. Немало. Но заявленный-то ресурс иной.
И тут на Украине рассказывают о занимательной ситуации: такой ресурс на относительно лёгком морозе показали 6 из 10 немецких САУ. У остальных просто не было такой «роскоши», как 70 и больше боеприпасов на сутки… Причём это данные за 2023 год. В 2024 году статистика вообще начинает хромать - видимо, по той причине, что отстреливать по 100 снарядов в день стало действительно роскошью для всех оставшихся в строю немецких самоходных гаубиц.
Таким образом, ресурс ствола PzH-2000 не реализуется как минимум на 34%, если речь идёт об эксплуатации в зимних условиях.
