Как отмечают эксперты, в Гараже особого назначения того времени подобные модели действительно использовались. В частности, ЗИЛ-117 использовался как авто сопровождения, а также на нем могли передвигаться чиновники меньшего ранга, чем генеральный секретарь. Суммарно подобных автомобилей выпустили порядка 80 единиц.
В мае текущего года на продажу выставляли другой «брежневский» автомобиль - лимузин ЗИЛ-114. За раритет продавец запросил 18 млн рублей. Кому в действительности принадлежало авто сказать сложно, их вручную собирали в 1967-1978-м годах. Суммарно выпустили 113 экземпляров, однако на сегодня сохранились считанные единицы. После списания, как правило, авто возвращали на завод и уничтожали из-за секретности. Раскрытие особенностей конструкции транспорта не допускалось.
Автор: Валерий Антонов
