Внешне модель отличается некоторым сходством с FE Fuel Cell, показанный на Женевском автошоу в марте 2017 года. Достаточно оригинально выглядит оптика новинки. В интерьере кроссовера можно обнаружить полностью цифровую панель, а также огромный дисплей медиакомплекса. При этом центральная консоль предоставляет огромное число кнопок для управления имеющимися на борту вспомогательными системами.
Отмечается, что итоговая производительность силового агрегата составляет 163 л.с., а полная заправка позволит модели преодолеть порядка 800 км. После ряда доработок эффективность кроссовера выросла на 10% в сравнении с Hyundai ix35 Fuel Cell. В Hyundai отметили, что модель может похвастать большим набором систем электронной помощи, однако подробности раскроют только в январе 2018-го. В то же время будет оглашено название новинки. Первыми купить его смогут покупатели домашнего рынка, а затем SUV будет передан на европейский и американский рынки.
