Третье место досталось бюджетному хэтчбеку Lada 2114, своего рода модификации советского ВАЗа-2108, однако с модернизированным внешним видом и инжекторными двигателями на 1,5/1,6 литра. Хоть авто и доступно в цене, степень его надёжности пропорциональна упомянутой «восьмёрке».
На второй позиции специалисты разместили Lada 2112, представляющую собой попытку концерна «АвтоВАЗ» произвести на свет так называемый «горячий» вариант седана Lada 2110. «Двенадцатка» отличается выразительным задним спойлером и наиболее востребованным мотором на 1,5 литра, развивающим мощность в 93 л/с.
«Пальму первенства» эксперты отдали хэтчбеку Lada Kalina второго поколения, которая является, по своей сути, первой моделью Lada с усовершенствованным внешним видом и улучшенной безопасностью. Разработчики создали также спортивную версию «Калины», оснащённую переделанной ходовой и двигателем на 140 л/с.
Ранее «Актуальные новости» опубликовали пять наиболее популярных среди российских автомобилистов бизнес-седанов.
Автор: Воробьева Алина
