На сегодняшний день можно констатировать, что по прошествии двух месяцев с момента происшествия, следователи так и не смогли восстановить полную картину тех событий, которые предшествовали сваливанию воздушного судна в Черное море через несколько минут после вылета из сочинского аэропорта. До сих пор остается много неопределенных моментов.
Ежели опираться на последние новости, то из них следует, что следователи все чаще склоняются к версии о том, что истинной причине крушения самолета Ту-154 послужили ошибки пилотов, которые они могли допустить при наборе лайнером высоты. Впрочем, данные выводы отвергли сотрудники Минобороны. В военном ведомстве, которому принадлежал разбившийся самолет, подчеркнули, что летчики обладали колоссальным опытом и ранее неоднократно доказывали свой профессионализм, выходя грамотным образом из экстремальных ситуаций.
Крушение самолета Ту-154 в Сочи, новости сегодня: катастрофу реконструируют
В Летно-исследовательском институте имени Громова в Жуковском готовятся провести натурный эксперимент последнего полета Ту-154Б-2, который рухнул в море через 70 секунд после взлета. Таким образом, как полагают следователи, перед ними откроется более полная картина.
Специалисты дают понять, что процесс расследования, который накануне был продлен до конца апреля, может еще затянуться. Дело в том, что экспертам предстоит проделать огромную работу, дабы установить истинные причины крушения лайнера.
Что касается проведения натурного эксперимента последнего полета Ту-154, то здесь также могут возникнуть трудности. Ведь пилоты будут летать в Жуковском. А здесь среда несколько иная. Ту-154, как известно, взлетал в том участке, где имеется переход с земной поверхности на водную, а именно имела место быть резкая граница суши и незамерзающего, теплого моря со своими подводными течениями.
Вместе с этим не нужно забывать и о том обстоятельстве, что летчики работали в приграничном слое на предельно малых высотах. Первый экспериментальный испытательный полет будет выполняться в дневных условиях. Летчикам-испытателям надо сначала видеть горизонт и полностью владеть обстановкой. Экипаж Ту-154 действовал вне видимости горизонта. Была ночь, на море нет ориентиров. Мы иногда это относим к сложным метеоусловиям. Там еще были облака и слабые осадки. Так что, трудности в воссоздании реального полета будут значительные.
Почему не пишут о катастрофе Ту-154 в Сочи: правду могут скрывать
В обществе нарастает пласт мнений о том, что достоверно о причинах крушения лайнера так могут ничего не рассказать из-за того, что правда неудобна для властей. Ведь ранее неоднократно высказывались предположения, что на борту самолета мог прогреметь взрыв. Впрочем, версию теракта следователи сразу же отвергли.
Помимо этого, нужно указать на тот аспект, что разбившийся самолет принадлежал Министерству обороны России. Это говорит в пользу версии о том, что следственные мероприятия могут быть засекречены. Таким образом, до широкой общественности доводятся далеко не все выводы специалистов, занимающихся анализом случившегося авиапроисшествия.
Авиакатастрофа над Черным морем произошла 25 декабря 2016 года. Воздушное судно, которое направлялось в сирийскую Латакию, пропало с радаров через несколько минут после вылета из Сочи. Позже оно было обнаружено разрушенным на небольшие фрагменты в Черном море. Погибли 92 человека - военные, артисты ансамбля, журналисты и члены экипажа.
